Cosco S'pore forecasts steady profit for full year SINGAPORE-listed Cosco Investments anticipates better full-year gains despite the current global economic doom and gloom.
Device to detect small oil leaks too costly
Six shipping companies form capesize bulker pool
SembCorp completes FPSO job
Air and Land Transport
Aussie watchdog looking into domestic air pricing THE Australian Competition and Consumer Commission said yesterday it was examining allegations of anti-competitive behaviour in the domestic airline industry.
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Aussie watchdog looking into domestic air pricing THE Australian Competition and Consumer Commission said yesterday it was examining allegations of anti-competitive behaviour in the domestic airline industry.
O'Neil wins two more years to fight terrorism INTERNATIONAL Maritime Organisation secretary William O'Neil was elected by acclamation for two further years in office yesterday. The news coincided with a substantial boost for the r...
Røkke ready to ditch Kvaerner rescue plan KJELL Inge Røkke has all but confirmed his intention to torpedo Yukos Oil's NKr3bn ($336m) rescue package for Kvaerner, raising concern that the ailing company might be forced into bankr...
Bondholders turn court screw on Restis family over Enterprises row THE pressure on Enterprises Shipholding, the Restis family company that defaulted on its junk bonds, has intensified following a New York court decision, which enables bondholders to undertake due ...
ABP agrees to talks in pilots row ASSOCIATED British Ports will meet Humber Pilots Ltd today in their first formal meeting since the dispute over pilotage on the Humber flared up earlier this year, writes Brian Reyes . The m...
Korea ship exports boom South Korean shipyards said exports of ships in the first nine months of the year jumped 30% over the year-ago period, earning $7.29 billion.
KLM Cargo eliminates fuel surcharge The airline's freight unit said it will eliminate its 10 cents per kilo fuel surcharge, effective Dec. 1.
Lufthansa braces for layoffs after union talks break down Europe's second largest airline will eliminate as many as 4,000 jobs ahead of an expected loss of $350 million for the year.
ABX Logistics reprend le logisticien néerlandais Wegtransport On savait depuis plusieurs semaines qu’ABX Logistics préparait un coup aux Pays-Bas. C’est aujourd’hui chose faite, avec l’acquisition de la totalité des actions de l’entreprise logistique néerlandaise Wegtransport. ABX Logistics dispose désormais d’un parc de 290 camions avec leurs propres chauffeurs aux Pays-Bas. Le développement du réseau outre-Moerdijk doit permettre à la filiale logistique de la SNCB d’améliorer ses résultats financiers.
Scania veut revoir les masses et dimensions pour plus de sécurité routière Leif Östling, le président de Scania, a déclaré à Bruxelles que si la réglementation européenne sur les masses et dimensions des véhicules industriels autorisait des exemptions pour dispositifs de sécurité, il serait possible de réduire de moitié le nombre de personnes tuées dans des accidents avec des camions. En effet, il serait alors possible de construire sur la face avant des véhicules une zone d’absorption des chocs et un meilleur dispositif anti-encastrement. Toutefois, cela ajouterait 60 cm et 350 kg au véhicule. Le patron du constructeur suédois demande dès lors aux autorités européennes d’autoriser ce dépassement des normes pour les véhicules dotés d’un tel dispositif de sécurité.
L’industrie portuaire s’inquiète de la compétitivité d’Anvers L’industrie portuaire anversoise appréhende l’avenir. Pas l’avenir immédiat, mais l’avenir à moyen terme. Cette inquiétude est inspirée par le fait que les atouts sur lesquels Anvers a toujours compté pour assurer son expansion, s’épuisent petit à petit. Karel Hermans, le président de la VIBNA - l’association des entreprises industrielles du nord d’Anvers, qui organisait son assemblée annuelle hier - a énuméré les principales sources de préoccupation de son organisation: disponibilité de terrains industriels, problème de mobilité, manque de personnel qualifié et coût salarial élevé.
Comment transférer davantage de trafic de la route vers le rail? Le transfert du fret de la route vers le rail: tel a été le thème de la deuxième convention européenne sur le fret ferroviaire qui s’est tenue mercredi et jeudi à Bruxelles. L’occasion de dresser un tableau des espoirs, mais aussi et surtout des moyens pour faire en sorte que le rail joue un plus grand rôle, afin de réduire la pression du transport routier. La première journée a notamment permis d’étudier l’exemple de la Suisse en matière de transfert de la route vers le rail, de voir la situation du rail en Europe centrale et orientale, et d’entendre des responsables ferroviaires et des utilisateurs, plus ou moins heureux. En conclusion de la première journée, la Commissaire européenne aux Transports Loyola de Palacio a rappelé les objectifs de la Commission, résumés dans le Livre Blanc, et a annoncé des mesures prochaines concernant l’interopérabilité, la sécurité et même la tarification.
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