Conversion orders steady despite oil slump LOWER oil prices have not hurt demand for tanker conversions, according to Singapore's two largest shipyard operators, SembCorp Marine and Keppel Fels.
Philippine certs of competency get HK nod
S'pore re-elected to IMO for fifth term
Nego Kim explosion may prompt new safety practices
Adsteam to meet profit target
Air and Land Transport
China extends airline guarantee CHINA will extend for another month a guarantee for war insurance cover to its airlines for amounts over US$50 million, the official Xinhua News Agency said.
SriLankan Airlines secures credit
Lang to buy majority stake in Virgin Blue
Crossair jet crashes near Zurich, at least 10 killed
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New consortium (ISES) of 6 lines formed to serve India-Europe trade - Merger of IES & IEX to reduce excess tonnage - SCI, ZIM, YML, Evergreen, K Line & MISC to join hands
APL Wallaby service wins Australian Shipping & Transport Award
EU ready to address bilateral trade and investment issues - Prodi sees huge market potential in India
Chinese team sees vast scope for investment, technological partnerships with India
CCPIT Shanghai trade team visits IMC
3-week seminar on WTO Customs valuation pact from today
India, EU to aim at doubling trade volume in 5 years
Trade ties between India & EU: Present scope and possibilities
PLL to invite final bids for Kochi terminal by Dec. 31
Attract pvt. funds in BOT projects to develop ports-Plan panel
Move to start futures trading in rubber
Govt sets up inter-Ministerial committee to examine warehouse receipt system
Companies operating in SEZs may be allowed to pay handsome salaries
Finance Ministry may shift tax on 25 services to states
Non-basmati rice exports expected to pick up this fiscal
Dumping probe begun into IPA imports
Foreign Trade Analysis: Current Policy & Procedures
SC: Cheques bouncing due to insufficient funds punishable
Marseilles and Fos staff ready to call off strike PORT workers at Marseilles and its Fos deepwater facility are set to call off their 12-day old strike today, bringing to an end a bitterly fought dispute which was marked by violent incidents last ...
Yukos's NKr400m keeps Kvaerner solvent as Røkke fights for time MIKHAIL Khodorkovsky on Friday revealed himself as "good cop" to Kjell Inge Røkke's "bad cop" by injecting NKr400m ($42.8m) to keep Kvaerner afloat for another we...
Rina pulls out of BVI merger talks ITALIAN classification society Rina has effectively pulled out of negotiations with Bureau Veritas to merge with the French organisation's local subsidiary Bureau Veritas Italy (BVI). ...
MOL net gains in first half But the carrier said a business environment that "showed a strong trend toward recession" dragged down revenues and profits.
Interpool, Maher in chassis pool The joint venture will market and provide chassis management services to steamship lines, railroads and other players in the intermodal industry.
Hapag-Lloyd launches 7,500-TEU ship Three more of the behemoth vessels will be delivered by March 2003.
Wabash a enterré ses projets européens Le groupe allemand Krone est désormais entièrement propriétaire du constructeur danois de semi-remorques frigorifiques Norfrig, qui a été rebaptisé Krone A/S. Le groupe américain Wabash, qui est le plus grand constructeur du monde, possédait une option pour l’acquisition de 50% des actions, mais ne l’a pas exercée à son échéance à fin octobre. Cette reprise devait constituer ses premiers pas sur le marché européen, mais il a apparemment décidé de pas s’attaquer au Vieux Continent. La coopération technique entre Krone et Wabash, par contre, se poursuivra.
Le SeaCell 45’ peut contenir un nombre encore plus élevé de palettes GE SeaCo, l’un des loueurs de containers maritimes les plus importants au monde, a présenté au dépôt ACE 2 du port d’Anvers un nouveau modèle de boîte qui permet de stocker un nombre encore plus élevé de palettes pour le transport des marchandises. Le nouveau container - le 45ft SeaCell high cube container - a une capacité de 33 euro-palettes de 1200 mm sur 800 mm. La production en série a déjà commencé: 10.000 unités seront encore construites cette année et - suivant les besoins du marché - 12.000 unités en 2002.
Höegh Lines/Norsul continue à miser sur les vraquiers “open hatch” “Nous sommes conscients qu’il y aura toujours un impact du containers sur nos trafics breakbulk, mais la spécialisation joue en notre faveur, comme c’est le cas pour les produits forestiers. Les chargeurs manifesteront toujours une préférence pour un type de navire comme celui que nous utilisons, à savoir des bulkers open hatch. Nous sommes même mieux protégés contre le container dans certains trades axés sur les produits forestiers. La situation en Amérique du Sud est totalement différente de celle en Amérique du Nord, les ports n’ayant pas les infrastructures nécessaires pour traiter tous les trafics.” Erik Falkenberg, président de l’armement Höegh Lines, qui exploite avec son partenaire Norsul deux services réguliers entre l’Amérique du Sud (côte est et côte ouest) et Anvers - axés sur les produits forestiers, le breakbulk et les projets -, nous a affirmé sa conviction dans le bien-fondé de l’exploitation d’une flotte de navires spécialisés de type “open hatch” équipés de deux portiques circulant sur les ponts.
Freddy Van Gaever veut lancer VG Airlines en mars 2002 D’ici trois semaines, Freddy Van Gaever veut lancer une nouvelle compagnie aérienne belge, VG Airlines. Avec deux Airbus A330, elle volerait tous les jours vers les Etats-Unis (côte ouest et sans doute aussi côte est). La décision finale de “take off” sera prise le 14 décembre prochain, lorsque trois obstacles auront été franchis.
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