El año pasado el puerto de Tánger Med movió 2.058.430 contenedores (+68,4%)
Completado el traslado del tráfico de pasajeros desde el aeropuerto de la ciudad de Tánger
1 Février 2011
El año pasado, el puerto de Tánger Med movió el tráfico de contenedores de 2.058.430 teu, lo que supone un incremento del 68,4% respecto a los 1.222.000 teu movidos en 2009. Recordemos que el aeropuerto marroquí comenzó a operar en julio de 2007 y que en todo 2008 movió 920.708 teu. El fuerte aumento del tráfico registrado en 2010 contribuyó a la progresiva puesta en marcha de las actividades en las dos terminales del puerto que - anunció la Agence Spéciale Tanger Méditerranée (TMSA) - alcanzaron una tasa de utilización de su capacidad nominal de casi el 70%.
En 2010, el tráfico de importación y exportación en contenedores ascendió a 54.397 teu (+17,7%).
El año pasado, 48 servicios de línea convergieron en Tanger Med en comparación con 35 en 2009. En 2010, 1.841 buques portacontenedores llegaron al aeropuerto marroquí, incluidos 125 buques con una capacidad de más de 8.000 teu.
En total, el año pasado el puerto movió 23 millones de toneladas de mercancías (+103,5% respecto a 2009), de las cuales el 90% eran mercancías en contenedores.
El puerto de Tanger Med inauguró oficialmente el tráfico de pasajeros el 30 de junio de 2010. El traslado de este tipo de tráfico desde el puerto de la ciudad de Tánger al nuevo puerto de Tanger Med se inició el mes anterior y finalizó el 15 de enero de 2011 con el traslado de todas las líneas de ferry y líneas rápidas a Algeciras, Sete, Barcelona y Génova.
En 2010, el puerto de Tanger Med movió 1.156.731 pasajeros, 384.667 coches particulares y 5.010 autobuses. El tráfico ro-ro fue de 99.518 vehículos pesados (+188,0%).
Mientras tanto, el traslado de todas las actividades de mercancías convencionales realizadas previamente en el puerto de Tánger al puerto de Tánger, que comenzó el pasado mes de noviembre, se está llevando a cabo en el puerto de Tanger Med.
El año pasado, la actividad del nuevo aeropuerto marroquí generó un volumen de negocios compuesto principalmente por tasas de concesión y cargas portuarias a buques y mercancías por un total de 682 millones de dirhams (60,6 millones de euros), el doble del valor de 2009.
Para 2011, TMSA espera un aumento significativo en el tráfico de contenedores, un aumento de cerca del 65% en el tráfico de pasajeros a cerca de dos millones de unidades y un aumento del 50% en el tráfico rodante.
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