En el segundo trimestre de 2026, los puertos de la Autoridad de Supervisión Sistema de Puerto del Mar Tirreno Central gestionado 8:45 millones de toneladas de mercancías, con un aumento del +4,7% en comparación con a 8,07 millones en el mismo periodo del año pasado. Empujando El crecimiento se centró principalmente en contenedores, mientras que el tráfico Ro-Ro ha experimentado un descenso así como el tráfico crucero.

Los contenedores alcanzaron los 283.585 TEUs (+7,8%). En el puerto de Nápoles había 171.878 TEUs (+10,0%) y en el de Salerno 111.707 (+4,5%). Tráfico de contenedores El llenado para el interior subió un +12,2% hasta 207.644 TEU, mientras que los huecos cayeron -15,0% hasta 53.049 cajas de 20 pies. Los TEUs en transbordo crecieron un +45,9% hasta 22.892 TEUs: en Nápoles casi se han cuadruplicat, de 2.681 a 10.525, mientras que en Salerno han cayeron un -4,9% hasta 12.367. Las toneladas en contenedores son el aumento total se incrementó en un +13,0% hasta 3,18 millones de euros, de los cuales 1,85 millones millones en Nápoles (+17,7%) y 1,33 millones en Salerno (+7,1%)

El tráfico de material rodante perdió un -2,2% a nivel global, bajando hasta 2,86 millones de toneladas, pero la tendencia es la contraria entre ambos escalas. Nápoles dejó un -11,2% en el terreno, bajando a 1,14 millones de toneladas, con unidades RO bajando un -8,8% hasta 59.312. Salerno, con 1,72 millones de toneladas, en cambio Subió un +4,8%, con unidades RO en 52.304 (+4,5%).

La carga líquida a granel, manipulada solo en Nápoles, creció un +0,5% a 1,62 millones de toneladas: los productos refinados aumentaron en un +1,8% hasta 1,34 millones de toneladas, mientras que los gases licuados y cayó un -4,1% hasta 238.895 toneladas. El La carga seca a granel registró un aumento global del +3,5% en comparación con 514.578 toneladas. En Nápoles, con 342.008 toneladas totales (-0,6%), los cereales aumentaron un +11,7% hasta 95.683 toneladas y cayó un -11,0% hasta 118.997 toneladas. En Salerno La carga seca a granel registró +12,7% hasta 172.570 Muchísimo.

En general, el puerto de Nápoles se ha trasladado 4,96 millones de toneladas de mercancías (+2,9%) y Salerno 3,49 millones (+7,2%).

En el lado de pasajeros, conexiones programadas (ferris y conexiones locales) transportó a 3,05 millones de personas (+5,0%): los pasajeros locales crecieron un 6,9% hasta los 2,84 millones, mientras que los ferris cayeron un -14,5% hasta 213.170 unidades, por de los cuales 189.492 en Nápoles (-16,0%) y 23.678 en Salerno (-0,5%).

El tráfico total de cruceros cayó un -6,8% hasta 609.072 pasajeros. En Nápoles la caída fue de -20,0% a -20,0% 488.504 (transita -21,2% a 420.489 pax), puerto base -11,6% a 68.015 pax). Salerno, en cambio, se ha más que duplicado respecto a 42.984 a 120.568 pasajeros, conducidos por tránsitos que representaba casi todo el tráfico.

En los primeros seis meses de 2026, los puertos de Campania gestionaron el 16:05 millones de toneladas, con un aumento del +2,1% respecto al primer semestre el año pasado. Los contenedores ascendieron a 552.527 TEUs (+4,1%).