En 2010 el beneficio neto del grupo Estado Ferroviario creció un 139%



El grupo italiano Ferrovie dello Stato (FS) ha presentado el ejercicio anual 2010 con unos ingresos operativos que, por primera vez en la historia de la compañía, superaron los ocho mil millones de euros frente a los alrededor de 7.500 millones de euros en el ejercicio. anterior. El incremento en el volumen de negocios ha sido impulsado por el crecimiento en los ingresos por tráfico, dijo la compañía.

Los costes operativos cayeron a alrededor de 6.400 millones de euros (-128 millones de euros en comparación con 2009), una reducción en la fuerte racionalización de la compañía desde los últimos meses de 2006, y aún en curso, y la compañía dijo en un informe. intervenciones específicas de reingeniería de grandes procesos industriales.

El EBITDA superó los 1.600 millones de euros y el EBIT se situó en 508 millones de euros con un crecimiento de 73 millones en 2009. El beneficio neto fue de 129 millones de euros, un 139% más que en los 54 millones de euros del año anterior.

El presupuesto 2010 de FS se elaboró por primera vez de acuerdo con las normas internacionales de contabilidad IAS/NIIF adoptadas voluntariamente por el grupo.

FS dijo en 2010 que la actividad de la compañía ferroviaria también fue positiva para la disminución adicional en el número de accidentes llamados "típicos" por la clasificación del sector internacional: en los últimos años ha sido pasó de 35 a finales de 2006, a 23 en 2007, a 19 en 2008, a 13 en 2009 y a 10 a finales de 2010. La presencia en escenarios operativos internacionales, que vieron al grupo ganar cuota de mercado del transporte transfronterizo a través de la adquisición de la mayoría del grupo, también ha estado creciendo, dijo. Viene Deutschland (ahora Netinera) y alianza con Veolia Group, ambos consolidados y fuertemente presentes jugadores en el mercado transaccional europeo.

FS también reveló los principales resultados obtenidos en 2010 por las filiales del grupo.
RFI-Italian Rail Network, la compañía de gestión de redes de infraestructura del grupo, reportó aumentos en EBITDA y EBIT de 68,9% y +109,1 respectivamente, mientras que el beneficio neto aumentó de nueve millones de euros en 31 Diciembre de 2009 a aproximadamente 92 millones a finales de 2010.

Trenitalia, la compañía que gestiona el negocio de transporte de pasajeros y carga del grupo, ha impulsado el EBITDA un 11,9% y el EBIT un 8,4%. El beneficio neto también fue positivo: 73 millones de euros, con una mejora en 2009 de más de 56 millones de euros (a finales de 2006 la pérdida de la compañía de transporte del grupo ascendió a 1.989 millones de euros).

FS concluyó observando que estos resultados se lograron continuando en la acción de desarrollo tanto de las empresas nuevas como de las tradicionales, incluso a través de inversiones específicas que se realizaron manteniendo una gran atención al respecto. posición financiera neta de la empresa, que permaneció prácticamente sin cambios en 2010 en comparación con el año anterior.