El Ministro de Infraestructuras y Transporte, Matteoli, ha anunciado que en la reunión de hoy, el Comité Interministerial para la Programación Económica (CIPE) aprobó el Plan para el Sur, así como el anteproyecto del TAV Lyon-Turín y los proyectos de final de la carretera de circunvalación exterior Milán (TEM), el enlace Orte-Falconara tren con la línea del Adriático - El argumento, la adaptación de la carretera 534 como la autopista de Calabria.
"Es - dijo el ministro - Infraestructura para un total de nueve millones de euros, de los cuales más de siete millones de fondos de Fas vale la pena que la financiación del Plan para el Sur, los fondos restantes son en su mayoría de fondos privados - en el caso de MET (1,6 millones) - Pon y los fondos previstos por la ley o la meta.Estas acciones sin duda será un fuerte impulso al desarrollo, el crecimiento del PIB y por lo tanto, el empleo, la prueba de que el gobierno está trabajando con determinación para hacer frente a la peor situación económica de la posguerra internacionales económico-financieros. "
Matteoli, dijo que las numerosas obras incluidas en el Plan para el Sur son todos los sitios e inmediata a los Molise de aproximadamente 576 millones de euros, 1700 millones más que la Campania, Puglia para 1,1 millones de dólares, más de 500 Basilicata millones, Calabria, Cerdeña y Sicilia, cerca de un mil millones cada uno. Estos incluyen alta velocietà la línea de ferrocarril Nápoles-Bari, Salerno-Reggio Calabria línea de tren, las carreteras principales, Olbia Sassari, Cagliari y Olbia-Termoli-San Vittore, la realización de aproximadamente 383 kilometros dell'A3 Salerno-Reggio Calabria, la línea de ferrocarril Palermo-Catania.
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