"Los costos y las demandas de los compradores de la revisión a la baja de los precios se han vuelto insostenibles para las empresas que transportan mercancías peligrosas por carretera por cuenta ajena." La alarma fue lanzada por Anita, la mayor asociación de empresas de transporte en Italia y representa el 60% de los grandes operadores que transportan mercancías peligrosas (productos derivados del petróleo y productos químicos)
La Asociación, por tanto, un llamamiento a los representantes del gobierno y de la Comisión a tomar nota del estado de agitación de la industria.
"El transporte en el ADR (Acuerdo de la Ruta Dangereuses), llamado el Acuerdo europeo sobre transporte internacional de mercancías peligrosas por carretera - ANITA destaca - es un sector crucial para la economía del país, con 20.000 empleados y 18.000 camiones usados y manejados , según los últimos datos del ISTAT, el 9% (132 millones de toneladas por año) del tráfico total de carga en Italia.Un sector de alto riesgo, que incluye a los sólidos y líquidos inflamables (en la medida del 76%), gas (15%), corrosivos (7%), tóxicos (0,8%), los productos sujetos a explosivos, infecciosos, radioactivos, susceptibles de combustión espontánea o la liberación de gases inflamables (como porcentaje del 1,2%). Una de las áreas que el peligro del transporte de productos requiere de altos estándares de seguridad y calidad, una importante inversión en vehículos y formación de conductores y la cobertura del seguro. Elementos, a menudo subestimado, lo que contribuye al aumento de los costos para las empresas que operan bajo ADR ".
Por lo tanto ANITA pide al ejecutivo y las partes involucradas en la cadena de suministro "para hacer frente a esta situación para evitar posibles iniciativas implementadas por las empresas del sector que - explica la asociación - podría tener consecuencias irreversibles en el país".
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"Los costos y las demandas de los compradores de la revisión a la baja de los precios se han vuelto insostenibles para las empresas que transportan mercancías peligrosas por carretera por cuenta ajena." La alarma fue lanzada por Anita, la mayor asociación de empresas de transporte en Italia y representa el 60% de los grandes operadores que transportan mercancías peligrosas (productos derivados del petróleo y productos químicos) 
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