Preocupación de UCINA y de Ascomarinas por el impacto negativo de la nueva maniobra financiera sobre la portualidad náutica y turística



El mundo de la náutica italiana está en crisis por el impacto negativo que las medidas económicas incluidas en las maniobras financieras del nuevo gobierno de Monti-según las dos asociaciones comerciales-tendrán en el sector.

UCINA, la Unión Nacional de Yards y Industrias Náuticas y Afends, destacó que el impuesto para los derechos de estacionamiento de los barcos representará el golpe de gracia para la industria náutica italiana, que el año pasado se redujo a la mitad su contribución al pasado producto interior bruto de 6,5 a 3.200 millones de euros.

Incluso según la Asociación Italiana de Puertos de Marinade (Ascomarinas), tales medidas no serían más que "terapias criminales para hundir la náutica". "La equidad y el rigor fiscal con normas incomprensibles tendientes a penalizar a un sector que está impulsando la economía del país", dijo Roberto Perocchio, "no debe ni puede representar una terapia aceptable". para el sistema de empresas de turismo náutico que actualmente se dedican a obras ya abiertas para cerca de 18.000 nuevas plazas con 30.000 adicionales en el curso de la aprobación. Si se aprobaran estas normas, la consecuencia inmediata podría ser despidos masivos y filtraciones de nuestros puertos de miles de diportistas con un daño inconmensurable por todo lo incalculable inducido. Gravita náutica ".

Perocchio recordó cómo las empresas de turismo náutico, que tienen más de 150.000 asientos en barcos en Italia, deberían enfrentar ya la grave situación del pago de cánones estatales retroactivos, para lo cual-señaló-han sido Abrir cientos de litigantes que sin duda no ayudan a los empresarios a promover nuevas inversiones en infraestructura en los 8.500 kilómetros de costa italiana.

"Si se aprueban las nuevas normas tributarias anunciadas en los círculos ministeriales, el default de la náutica italiana confirmará la incapacidad de una política que no ha sido capaz de valorar la natural", dijo el presidente de Ascomarinas. recurso que, en lugar de una correcta política de economía de turismo, podría haber traído riqueza y empleo a todo el país evitando fugas en el extranjero de armadores y buques y la deslocalización de la producción, donde, evidentemente, se ha entendido el valor económico de este sector ".