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Il porto di Miami comprerà quattro nuove gru di banchina super post-Panamax
Attualmente lo scalo americano è dotato di soli due mezzi di sollevamento di questo tipo
29 dicembre 2011
Il porto di Miami sarà dotato di un maggior numero di gru di banchina in grado operare su navi portacontainer di elevata capacità. La Miami-Dade County Commission ha infatti approvato l'acquisto di quattro nuove gru super post-Panamax con l'obiettivo di servire le portacontenitori di gabarit post-Panamax che attraverseranno il canale di Panama dal 2014, quando saranno completati i lavori di ampliamento del canale centroamericano. Lo scorso ottobre il porto di Miami e l'Autorità del Canale di Panama hanno siglato un accordo che ha appunto lo scopo di promuovere i traffici marittimi all-water tra l'Asia e la costa orientale degli Stati Uniti.
Attualmente il porto statunitense è dotato di nove gru di banchina, di cui solo due sono del tipo super post-Panamax.
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Il porto di Miami sarà dotato di un maggior numero di gru di banchina in grado operare su navi portacontainer di elevata capacità. La Miami-Dade County Commission ha infatti approvato l'acquisto di quattro nuove gru super post-Panamax con l'obiettivo di servire le portacontenitori di gabarit post-Panamax che attraverseranno il canale di Panama dal 2014, quando saranno completati i lavori di ampliamento del canale centroamericano. Lo scorso ottobre il porto di Miami e l'Autorità del Canale di Panama hanno siglato un accordo che ha appunto lo scopo di promuovere i traffici marittimi all-water tra l'Asia e la costa orientale degli Stati Uniti.
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