Por unánime libre de las comisiones del parlamento de Toscano a la autoridad Portuaria comarcal



Ambiente, movilidad y affaires institucionales del consejo regional de Toscano, las comisiones han aprobado la propuesta de ley hoy unánimemente n. 103 para la institución de la autoridad Portuaria comarcal, que tiene la finalidad de una gestión más eficiente de los puertos de relieve comercial de interés comarcal, es decir de los puertos de Viareggio, azucena, Porto Santo Stefano y Marina de campo. Particularmente, el propósito es de disciplinar el ejercicio de funciones como ése de planificación de las áreas portuarias en manera más eficaz y eficiente, programación de las obras públicas, progettazione y ejecución de, la obra programada, otorgamiento y gestión de concesiones demaniali.

El conectado y aprobado siempre acto con voto unánime a, también una resolución que empeña la junta regional "emprender iniciativas político-institucionales útiles a la iniciación de los procedimientos de redefinición de los confínes de la área portuaria de Viareggio urgentemente" a; a "atribuir y redefinir los confínes de las áreas sujetas a la autoridad Portuaria ", a, excluyendo ése de no especifica pertinencia dentro de un año de la realización del federalismo demaniale, la propiedad de demanio portuario.

El presidente de la región Toscana, Enrico Rossi mientras tanto ha acogido con favor, las señales positivas para" del proyecto para la remoción de la nave de crucero Costa Concordia "Toscano en el marco, naufragado el fluido enero a la Isola Del Giglio, detectadas un encuentro avenido a Roma con el jefe de la protección civil ayer de ello se sigue que, los representantes del Costa Crociere de la empresa Micoperi y el trabajo con titan salvage a que confiará ( de 23 abril 2012).

"siempre he seguido una línea que se reasume en tres hablas - ha explicado Rojo -: gano más_bueno. Y éste vale para la remoción y el desmantelamiento del Costa Concordia también: que el proyecto más fuerte me realizo y con las garantizas más_bueno ambientales. No obstante - el gobernador de Toscano ha observado - es legítimo, como ha reconocido el prefecto Gabrielli, preguntar que Toscano, que ha intervenido en el modo más más_bueno y en la fase sucesiva durante los socorros, puede gozar de las recaídas económicas de esta operación compleja".

"Pienso - Enrico Rossi ha proseguido - que a medida que base del recobramiento puede ser investigada Piombino en vez de Civitavecchia. El partido del trabajo de carpintería entonces es todo, pueden en que ser implicado los astilleros Nuevos Apuania. En fin es lógico que la nave soy transportado al puerto de Livorno, más cercano. Considero soy posible contemperare las exigencias de bonifica azimut de la nave con ése de los astilleros. La operación es compleja y yo creo de impacto grande mediático con con una recaída importante económica y de trabajo, también" que su admisibilidad social soy fortaleza tanto más cuanto más se implica el territorio. También el presidente de la región ha agradecido la empresa Micoperi, que ha decidido de devolvere útil a la Isola Del Giglio eventual: "una elección - ha subrayado - que demuestra sensibilidad y clarividencia".

Precisando que el proyecto que los técnicos de la protección civil han evaluado a medida que más_bueno entre esos haber propuesto es fuerte, eficazmente y también (la nave podría ser en grado de tutelar el ambiente garantizado en términos de tempistica del año siguiente removido ya al principio), "nosotros - ha detectado Rojo - nos fiamos, pero preguntamos que Toscano no soy penalizado. Hemos constituido un comité institucional, compuesto de la sindicada de la azucena, de y de, los alcaldes, las autoridades Portuarias de Livorno, Piombino y Carrara de la provincia de Grosseto, y. Nos reuniremos a más pronto concordar de modo que lo que cosa podemos proponer al emprendimiento. Mis viajes a Roma han dado resultado interesante, hemos obtenido una apertura sobre la legitimidad de nuestra demanda de la parte del prefecto Gabrielli y señalo positivo de la parte de la empresa".

"A es más allá de las responsabilidades del comandante Schettino un problema objetivo de los rumbos fiscalizador - el presidente de la entidad regional ha concluido -. No obstante el naufragio claro no ha utilizado al buen nombre de la Italia. Si muy la operación de remoción será hecho podremos remediar. Si será trabajo y un poco desarrollo para Toscano habremos hecho el nuestro debe".