 Tres ayer son atracado a la Medcenter al mismo tiempo container terminal (MCT) del grupo Contship Italia en el puerto de Gioia Tauro mega del grupo armador Mediterranean Shipping Company (MSC portacontainer) que y descarga tan al mismo tiempo cargan de las grúas del terminal.
- Se sacado container Carrier (ULCC) MSC Kalina, MSC Katrina de las Large Ultra, larga 365,8 metros de la capacidad de 12.967 teu y MSC Teresa y, que es largo y tiene una capacidad de carga igual a 13.798 containeres 366,0 metros teu, que puede cargar 14,036 teu y es largo 365,5 metros. Por otra parte, han venido en la jornada misma y sucesivamente repartido otras cuatro naves en las 24 horas (el terminal ha venido a tener hasta cinco naves attraccate en contemporáneo). El terminal MCT en conjunto ha trabajado con 53 manos operativas registrando unas campañas publicitarias finales de 27,7 muevo (container) de momento.
- La sociedad terminalista del grupo Contship Italia ha evidenciado que ocurrido ayer cuánto "representa un récord en la Mediterráneo y el visionado perspectivo y la confianza de una empresa que ha creído de siempre en éste ofrecido y en las inversiones a lo largo de período de realizado", mientras que a limine han estado de 2012 trabajar 80 naves de categoría ULCC de capacidad comprendida entre los 13,000 y 14,000 teu "no habría estado posible sin," ha precisado y que han registrado en el mes a solas de junio alrededor de 166.000 las grúas de MCT muevo.
- Expresando contentamiento para el desenvolvimiento perfecto de las operaciones, el administrador delegado de MCT, Domenico Bagalà, ha detectado - ha subrayado - que costituisce una señal clara de renacimiento del puerto a medida que "la actividad realizada de a gran escala transhipment abro muchos desafíos. Cada vez más el papel de estos varaderos es determinado de las elecciones de los clientes y de su contentamiento - ha explicado -. Es verdad que hemos tocado las consecuencias de cambiario de la parte de los clientes en MCT con mano y con orgullo extremo roto la toda dirección y los asalariados, aunque han sabido en una condición difícil reaccionar positivamente. No nos auto-complacemos, pero son señales positivas a pesar de las previsiones dominadas de escenario global de la incertidumbre. Nuestro terminal es aquí, tenemos las infraestructuras y somos listo trabajar en manera eficiente de modo que satisfacer las exigencias de los clientes a, como hemos demostrado ayer, o, trabajando tres entre las naves grandes in circulación a otros de dimensiones inferiores con al mismo tiempo. Una acción de gracias especial va a mi equipo y a nuestros clientes claro está, - Bagalà ha concluido - no seríamos sin quien aquí hoy. MCT continuará a garantizar la excelencia en el servicio y confidenciamos en un verano de trabajo intenso".
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