 Siguiente , a medida que afincado de las ordenanzas firmadas hoy para las circondari marítimas de Piombino, Porto Santo Stefano, Portoferraio Livorno, cuerpo Comuni de Livorno, Piombino y Monte Argentario, y en ocasión de la suscripción del acuerdo para la instalación de cuatro nuevos radares firmados de región Toscana de las capitanías de Portar-guardia Costiera y.
- Se sacado el día siguiente de un paso a ventaja de la seguridad en mar auspiciado por añadidura desde entonces el incidente del Costa Concordia y - el presidente de la región Toscana ha subrayado, Enrico Rossi - las entidades comprometidas desde entonces entonces han trabajado a quien con determinación. Finalidad que también, comandante general del cuerpo de las capitanías de puerto, el almirante Pierluigi Cacioppo ha reconocido fruto de una colaboración proficua que por otra parte ahora continuará con la firma de convenciones nuevas, mejorar la seguridad y perfeccionar al propósito de, sobretodo en las áreas más sensibles de la costa toscana.
- Rossi y el contralmirante Ilarione de Anna, comanda de la capitanía de puerto de Livorno, han precisado que la prohibición de navegación a dos miglia de la costa prevederà de las derogaciones claro está donde son los puertos, pero serán difundido en modo capilar y reportado las cartas náuticas sobre todos fidedignamente.
- La región Toscana ha precisado por otra parte que estas ordenanzas de prohibición hacen sobre demanda forte de la entidad regional posterior a "haber decretar-roto" firmado el fluido marzo de los ministros Corrado Clini y Corrado Passera también. El decreto fija límites al tránsito cerca de las áreas protegidas a sitio en particular sensible del punto de vista ambiental como y en base al arqueo de las naves nacional el santuario del cetáceos y la albufera de Venecia. Fluido, otros incidentes recientes marítimos necesitados de frente a las costas toscanas camelo catalizadores industriales exhaustos además del naufragio del 13 enero de la nave de crucero Costa Concordia sobre los escollos de la Isola Del Giglio, la región recordada como ése del 17 2011 diciembre contenenti cuando la motonave Eurocargo Venecia de la sociedad Grimaldi ha perdido en el mar de la Gorgona 198 y ése del junio fluido 1° cuando batiente bandera panameña Merse II, la motonave carga de tondini de hierro, se ha embarrancado sobre los escollos a sur de Rio Marina.
- De modo que, Piombino y Monte Argentario han suscrito un acuerdo que prever la instalación de cuatro radares nuevos a terminación de los servicios de asistencia al tráfico marítimo (VTS) y actividad de hacer la región Toscana, el cuerpo de las capitanías de Portar-guardia Costiera y los municipios de Livorno frente a estas emergencias hoy, a que son llamado a participar el consorcio LaMMA también, para la provisión de dati meteorológicos y oceanografici, policiamiento, monitoreo y la agencia regional para la protección ambiental de la Arpat Toscano (), en caso de acontecimientos que implican impactos sobre el ambiente.
- Los radares nuevos serán acondicionado isla de en localidad, en, en petróleos del puerto de Livorno (Comn de Livorno), localidad Poggio, el municipio de Piombino batería, y prenso el sito de la aeronáutica militar en el municipio de Monte Argentario Gorgona y Darsena.
- El protocolo firmado hoy encamina una colaboración también (que será realizado sobre la base de convenciones sucesivas integrar las actividades de monitoreo del tráfico marítimo de sversamenti eventuales en mar de sustancias contaminantes concretamente) de modo que y fiscalizador, de modo que reforzar el policiamiento aeronaval y mejorar la capacidad medir las dinámicas y prever de físicas, biológicas y ecotossicologiche, del medio marino. todo con la finalidad para elevar los niveles de seguridad y optimizar la respuesta o de incidente de situaciones peligrosas de, obteniendo una reducción consistente del riesgo de incidentes nuevos, de en caso de.
- El cuerpo se empeña con el protocolo a completar la instalación y de los radares de todos y reforzar el policiamiento aeronaval capitanías de Portar-guardia Costiera a los equipamientos hardware y softwares necesarios. La región Toscana coordinará los sujetos competentes al otorgamiento de las autorizaciones y asegurará la colaboración de Arpat y LaMMA al programa de las actividades. La LaMMa, entre otras cosas, el propio acondiciona un radar marino en banda x en estos días siempre prenso la isla de la azucena para el monitoreo de los corrientes de las ondas a soporte de las operaciones de remoción del pecio del Costa Concordia y (como las VTS).
- Y el subsecretario de las infraestructuras transporto, ha evidenciado, Guido Improta, a medida que las ordenanzas y la suscripción del acuerdo son motivo de orgullo y un resultado importante para el ahorro bueno del mar también, que quiere modelo de gestión de modo que ser fuente siempre más_grande de recursos eficaz.
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