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Accentuata crescita del traffico dei container nei terminal portuali gestiti da Contship Italia
Nella prima metà di quest'anno il traffico nel solo MCT di Gioia Tauro è ammontato ad oltre 1,5 milioni di teu (+15%)
9 luglio 2013
Nei primi sei mesi del 2013 i terminal del gruppo Contship Italia hanno registrato un sensibile incremento del traffico dei container. Se al La Spezia Container Terminal (LSCT) del porto della Spezia la crescita è stata limitata al +2%, essendo stati movimentati 506.000 container teu rispetto a 494.000 nella prima metà del 2012, negli altri terminal gestiti dal gruppo la progressione dei volumi di traffico è stata più accentuata: al Medcenter Container Terminal (MCT) di Gioia Tauro sono stati movimentati 1.565.000 teu (+15%), al Cagliari International Container Terminal (CICT) di Cagliari 323.000 teu (+8%), al Terminal Container Ravenna (TCR) di Ravenna 104.000 teu (+9%) e al Salerno Container Terminal (SCT) di Salerno 88.000 teu (+21%). Inoltre nel porto marocchino di Tanger Med, dove Contship Italia è presente con la partecipazione del 40% in TangerMed Gate che a sua volta detiene il 50% di Eurogate Tanger, quest'ultima ha movimentato un traffico pari a 476.000 teu (+31%).
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Nei primi sei mesi del 2013 i terminal del gruppo Contship Italia hanno registrato un sensibile incremento del traffico dei container. Se al La Spezia Container Terminal (LSCT) del porto della Spezia la crescita è stata limitata al +2%, essendo stati movimentati 506.000 container teu rispetto a 494.000 nella prima metà del 2012, negli altri terminal gestiti dal gruppo la progressione dei volumi di traffico è stata più accentuata: al Medcenter Container Terminal (MCT) di Gioia Tauro sono stati movimentati 1.565.000 teu (+15%), al Cagliari International Container Terminal (CICT) di Cagliari 323.000 teu (+8%), al Terminal Container Ravenna (TCR) di Ravenna 104.000 teu (+9%) e al Salerno Container Terminal (SCT) di Salerno 88.000 teu (+21%). Inoltre nel porto marocchino di Tanger Med, dove Contship Italia è presente con la partecipazione del 40% in TangerMed Gate che a sua volta detiene il 50% di Eurogate Tanger, quest'ultima ha movimentato un traffico pari a 476.000 teu (+31%).
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