- Oggi al Terminal Container Ravenna (TCR) del porto di Ravenna, completati i complessi lavori di adeguamento tecnologico, è entrata in servizio la prima gru di banchina del terminal portuale in grado di operare su navi portacontenitori della capacità di carico superiore a 6.500 teu grazie ad uno sbraccio che arriva a 17 file di container, un'altezza sotto lo spreader di 34,5 metri ed una capacità di sollevamento potenziata a 55 tonnellate. Sul mezzo è stata installata una nuova cabina di guida ideata da Brieda Cabins e dotata del dispositivo Dynamic Control Station, con un deciso miglioramento delle condizioni ergonomiche di guida dei gruisti del porto.
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- Si conclude così la prima fase del programma di investimenti da otto milioni di euro del terminal ravennate volto all'ammodernamento dell'equipment di banchina, che prosegue con i lavori di modifica di una seconda gru di banchina, trasferita ieri nell'area di cantiere, il cui completamento è previsto all'inizio della primavera del prossimo anno. Dopo sei mesi di lavori, tutti effettuati all'interno degli spazi del terminal da OMG-MGM e Control Techniques (Gruppo Emerson), il potenziamento della capacità operativa delle gru di banchina è quindi una realtà attiva e funzionante.
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- «La giornata odierna - ha commentato Luisa Babini, presidente di Terminal Container Ravenna - rappresenta per TCR il raggiungimento di un traguardo ambizioso e significativo. Il terminal può ora offrire ai propri clienti una maggiore efficienza e flessibilità operativa e, una volta completati i lavori di dragaggio da parte dell'Autorità Portuale, saremo in grado di ospitare navi più grandi. Uno sviluppo fondamentale in attesa che poi possano iniziare i lavori di realizzazione del nuovo terminal di Penisola Trattaroli previsti nei nostri piani di investimento».
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- «TCR- ha aggiunto Milena Fico, direttore generale della società terminalista del gruppo Contship Italia - è inoltre orgogliosa del successo con cui sono state effettuate le complesse operazioni di revamping della gru. Grazie ad un prezioso lavoro di squadra con i nostri partner tecnologici ed alle capacità di tutto il personale TCR siamo riusciti, affrontando anche alcune avversità meteo nei mesi invernali, a completare le operazioni senza alcun impatto negativo sull'operatività del terminal e sulla qualità del servizio offerto ai nostri clienti. La nuova gru è inoltre dotata di nuove soluzioni tecnologiche che permettono un risparmio energetico pari al 30%. Minori consumi e dunque maggiore attenzione all'ambiente».
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