-
-
-
 Si las asociaciones de transporte de Unatras y Anita decidieron levantar el servicio nacional del sector, otra señal del sector, Transporte, anunció la confirmación de la estadidad nacional a partir de la medianoche del jueves. el próximo domingo y por una duración de cinco días.
-
- Transportounite explicó que la acción de protesta fue confirmada por el incumplimiento de los problemas de la categoría y por el incumplimiento de los compromisos asumidos por el gobierno en la regulación del sector. "Los conductores no están pidiendo dinero público o fondos que, mientras tanto, inevitablemente terminarán en los bolsillos de otros", dijo Maurizio Longo, secretario general de Transporte, quien no está buscando dinero público o financiamiento. Piden la definición de un sistema de reglas, que permita a las empresas de autotransporte sobrevivir, por ejemplo con ciertos tiempos de pago y certidumbre crediticia, una remuneración real en los tiempos de carga y descarga, revisión de costes mínimos de seguridad y regulación de las subveciones. Un marco normativo aplicable concretamente que permita al eslabón más débil de la cadena de producción, el autotransporte, aumentar su capacidad contractual hacia el compromiso y, en consecuencia, asegurar un seguridad vial. Este marco regulador tiene que resolver los problemas estructurales y funcionales de larga data que afectan a las regiones de Sicilia y Cerdeña ".
-
- " Todas las normas e intervenciones que afectan a los intereses que han condenado el transporte, el verdadero y propio porte del sistema económico italiano (con cerca del 90% de las mercancías transportadas por carretera), a la situación de fracaso de hecho en el que es a la inversa hoy. "El Gobierno ha preferido introducir, en la Ley de Estabilidad, disposiciones para el autotransporte que nada tiene que ver con las soluciones reales, a coste cero, que el sector necesita", ha dicho el Gobierno en un comunicado.
|
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Génova - ITALIA
