Una fuerte caída en el tráfico de mercancías en el puerto de Singapur en julio
En los primeros siete meses de 2014, el revuelo manejó 336,4 millones de toneladas de carga (+ 5,3%)
13 Août 2014
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El mes pasado el tráfico de mercancías manejado por el puerto de Singapur registró una fuerte acumulación de -6,4% por ciento, habiendo ascendido a 46,5 millones de toneladas en comparación con 49,7 millones de toneladas en julio de 2013. La decisión de decremento se determinó mediante la reducción de volúmenes a granel. Sin embargo, el crecimiento del tráfico en contenedores también ha seguido suavizándose al caer a un modesto 1,2% por ciento.
En julio de 2014, el puerto asiático manejó 30,6 millones de toneladas de productos en contenedores en comparación con 30,3 millones de toneladas en el mismo mes del año pasado. El tráfico en contenedores contabilizado en contenedores de 20 pies (teu) era igual a más de 2,9 millones de unidades (-0,3%). El tráfico de mercancías convencionales se situó en 2,9 millones de toneladas (-1,2%). El tráfico de petróleo disminuyó un -21,0% por ciento a menos de 12,0 millones de toneladas y el de otros graneleros cayó un -23,5% por ciento, hasta los 1,1 millones de toneladas.
En los primeros siete meses de 2014 el puerto de Singapur manejó 336,4 millones de toneladas de carga, con una progresión de 5,3% por ciento en comparación con 319,6 millones de toneladas en el período enero-julio del año pasado. Las mercancías en contenedores ascendieron a 203,5 millones de toneladas (+ 6,5%) y se sumaron con un manejo de contenedores igual a casi 19,5 millones de teu (+ 3,6%). Los bienes convencionales disminuyeron un -8,1% por ciento a 17,3 millones de toneladas. Se constató que el petróleo y el grueso no petrolero aumentaron un 5,3% y un 6,0% a 106,7 millones y 8,8 millones de toneladas, respectivamente.
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El mes pasado el tráfico de mercancías manejado por el puerto de Singapur registró una fuerte acumulación de -6,4% por ciento, habiendo ascendido a 46,5 millones de toneladas en comparación con 49,7 millones de toneladas en julio de 2013. La decisión de decremento se determinó mediante la reducción de volúmenes a granel. Sin embargo, el crecimiento del tráfico en contenedores también ha seguido suavizándose al caer a un modesto 1,2% por ciento. 
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