El Grupo de Grandes Puertos del Reino Unido insta al Gobierno de Londres a dar apoyo a la portualidad nacional



El United Kingdom Major Ports Group (UKMPG), la asociación que representa a 41 puertos comerciales que juntos manejan más del 70% del tráfico de mercancías en total por los aeropuertos portuarios del Reino Unido, ha pedido al gobierno de Londres que dé apoyo a la portualidad nacional. "Los puertos son de vital importancia para el Reino Unido, pero no siempre reciben la atención que merecen", dijo Richard Bird, director del UKMPG. No estamos buscando subsidios, pero necesitamos otras formas de apoyo del gobierno para que podamos continuar brindando el servicio competitivo y de alta calidad que es solicitado por nuestros clientes y el país ".

" La industria portuaria-confirmó James Cooper, CEO de los puertos británicos asociados (ABP), el grupo que opera 21 de los 41 puertos que hacen plomo UKMPG-da una enorme contribución al bienestar económico del Reino Unido, pero usted podría hacer mucho más y necesitamos urgentemente el apoyo del gobierno para que esto sea posible ".

En el congreso de los partidos Laborista y Conservador celebrado en los últimos días en Manchester y Birmingham, la asociación presentó el nuevo manifiesto "Ports4Prosperity" que destaca cómo los puertos del Reino Unido tienen un papel central promover el crecimiento nacional al manejar el 95% del comercio de la nación, apoyando 400.000 empleos y contribuyendo con más de 21 mil millones de libras a la economía nacional cada año.

En el manifiesto "Puertos para el crecimiento" se identifican cinco puntos esenciales para que, según el UKMPG, los puertos del Reino Unido puedan seguir representando uno de los principales motores del crecimiento en la economía y el bienestar nacional. Para la asociación es necesario sobre todo asegurarse de que el trabajo de la Unión Europea está destinado a facilitar la actividad de los puertos y no obstaculizarlo. "A diferencia de muchos otros estados miembros de la UE, los puertos del Reino Unido operan sobre una base comercial y en gran parte sin subsidios", dijo el UKMPG, que también es miembro de los mayores estados miembros de la UE. La UE-señaló la asociación-debe hacer más para promover la competencia justa y no subvencionada entre los principales puertos internacionales. Otras medidas de la UE, como la propuesta de regulación de los servicios portuarios en la Unión Europea, impondría burocracia, crearía incertidumbre y pondría en riesgo la inversión y el empleo ". Para la asociación el reglamento propuesto de servicios portuarios actualmente en consideración por las instituciones de la UE puede constituir "una seria amenaza" para la industria portuaria británica y por lo tanto UKMPG ha instado al gobierno a defender el interés nacional al bloquear la propuesta o excluir al Reino Unido de su ámbito de aplicación y, por tanto, de los planes de la Comisión Europea. "Estas medidas deben ser rechazadas", dijo la asociación británica en un comunicado.

El segundo punto del manifiesto pide la mejora de los enlaces por carretera y ferrocarril con los puertos. "El Parlamento cree que los mejores lazos de carretera y ferrocarril con los puertos deben ser una prioridad", dijo el UKMPG en un comunicado. Estamos de acuerdo. Mejores conexiones por carretera y ferrocarril con los puertos facilitan el acceso a los mercados mundiales para las empresas y los exportadores, fomentan el aumento del comercio, aumentan el crecimiento y crean más puestos de trabajo ".

Además-para la asociación-es necesario desarrollar una única estrategia para los puertos. "Los puertos son esenciales para el comercio, la competitividad y el crecimiento", dijo el UKMPG. Por eso es importante un enfoque integrado del gobierno. Los departamentos gubernamentales deben trabajar mejor entre sí y con la industria para maximizar el beneficio traído por los puertos a la nación ".

El cuarto punto prevé la creación de un sistema de planificación que apoye y promueva la inversión. "Un mejor sistema de planificación tanto en la tierra como en el mar permitirá a los puertos invertir cuando y donde sea necesario", dijo la asociación. También puede ayudar a desbloquear todo el potencial de los puertos para ayudar a reequilibrar la economía y impulsar el crecimiento liderado por las exportaciones. Los puertos-según el UKMPG-pueden ser lugares ideales para nuevos centros de producción y distribución industrial. Las decisiones previstas deben basarse en información actualizada y precisa sobre la demanda del mercado ".

Por último-para la asociación-es necesario promover el desarrollo de la profesionalidad y la seguridad en la zona portuaria. El UKMPG encontró que la seguridad en los puertos ha mejorado considerablemente en los últimos años, pero-según la asociación-todavía queda mucho por hacer y " el Gobierno puede contribuir a través del apoyo a la formación y al aprendizaje asociaciones en salud y seguridad ".

"El gobierno es consciente de que el sector portuario del Reino Unido ofrece una importante contribución a nuestro gobierno", dijo el lunes en Birmingham el subsecretario de Transporte del Reino Unido, John Hayes. crecimiento económico. Estoy orgulloso de haber reconocido una estrecha cooperación con este sector a través del plan estratégico de asociación para los puertos desarrollados conjuntamente con la industria y con todo el gobierno ", dijo.