El mes pasado, el tráfico de mercancías en el puerto de Singapur disminuyó un -5,2% por ciento
Volúmenes en contenedores en crecimiento del 5,8%
13 Novembre 2014
El mes pasado el tráfico de mercancías manejado por el puerto de Singapur registró un descenso del -5,2% por ciento, al haber sido de 47,7 millones de toneladas en comparación con 50,3 millones de toneladas en octubre de 2013. Si el tráfico en contenedores mostró un aumento del 5,8% a 30,3 millones de toneladas con una manipulación de contenedores de casi tres millones de teu (+ 5,2%), las demás partes del tráfico sumaron una contracción de los volúmenes: los bienes convencionales disminuyeron un -5,7% a 2,7 millones de toneladas; el tráfico de petróleo cayó un -22,3%, hasta los 13,4 millones de toneladas; las reentradas no petroleras cayeron un -17,4%, hasta 1,2 millones de toneladas.
En los primeros diez meses de 2014, el puerto asiático manejó un total de 483,8 millones de toneladas de carga, lo que supone un incremento del 4,1% en comparación con los 464,9 millones de toneladas del periodo enero-octubre del año pasado. Los bienes en contenedores ascendieron a 293,5 millones de toneladas (+ 6,3%) con una manipulación de contenedores de 28,1 millones de teu (+ 3,6%). Los bienes convencionales disminuyeron un -6,4% por ciento, hasta los 25,3 millones de toneladas. En el grueso del grueso, los productos petroleros crecieron un 2,2% por ciento hasta los 152,4 millones de toneladas y los reinfusos no petroleros aumentaron un 0,4% por ciento, hasta los 12,6 millones de toneladas.
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El mes pasado el tráfico de mercancías manejado por el puerto de Singapur registró un descenso del -5,2% por ciento, al haber sido de 47,7 millones de toneladas en comparación con 50,3 millones de toneladas en octubre de 2013. Si el tráfico en contenedores mostró un aumento del 5,8% a 30,3 millones de toneladas con una manipulación de contenedores de casi tres millones de teu (+ 5,2%), las demás partes del tráfico sumaron una contracción de los volúmenes: los bienes convencionales disminuyeron un -5,7% a 2,7 millones de toneladas; el tráfico de petróleo cayó un -22,3%, hasta los 13,4 millones de toneladas; las reentradas no petroleras cayeron un -17,4%, hasta 1,2 millones de toneladas. 
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