- el último mes el único tráfico de los contenedores animados en el conjunto de los puertos chinos fue uniforme a más allá a 14.3 millones de teu, con una progresión de los un +12,2% con relación a 12.3 millones de teu totales en el febrero de 2014. Los únicos puertos marítimos animaron los 12.9 millón de teu (+12,9%) y puertos fluviales/inland 1.4 millones de teu (+5,7%).
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- a febrero de 2015 los volúmenes de tráfico containerizzato más consistentes se animaron de los puertos de Shangai con un total de 2.5 millones de teu (+14,0%), Shenzhen con más allá de 1.8 millones de teu (+47,5%), ningbo-Zhoushan con 1.5 millones de teu (+21,8%), Qingdao con más allá de 1.2 millones de teu (+5,5%) y Tianjin con un millón de teu (+4,1%).
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- en el primer bimestre desde 2015 los puertos chinos animaron 178.7 millones de toneladas de mercancías, con un aumento de los un +5,1% con relación a 169.6 millones de toneladas en el período de enero-febrero del último año. Los únicos puertos marítimos animaron los 126.1 millón de toneladas (+3,3%) y puertos internos 52.6 millones de toneladas (+9,9%).
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- en los primeros dos meses de este año el único tráfico containerizzato fue uniforme a 32.4 millones de teu (+10,5% del cual), 29.1 millones de teu animados de los puertos marítimos (+9,9%) y 3.3 millones de teu de los puertos internos chinos (+16,6%). Los primeros puertos para volumen de tráfico contenedor animado resultaron Shangai con 5.7 millones de teu (+9,2%), Shenzhen con 4.0 millones de teu (+16,2%), ningbo-Zhoushan con 3.4 millones de teu (+15,4%), Qingdao con 2.7 millones de teu (+2,7%), Guangzhou con 2.4 millones de teu (+10,0%) y Tianjin con 2.1 millones de teu (+4,9%).
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