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Varata al terminal Multi Service di Marghera una chiatta che sarà impiegata per le dighe del porto di Genova
È stata realizzata dal cantiere Marine Tech di Fusina
15 aprile 2015
Nel porto commerciale di Venezia-Marghera è stata varata una chiatta che sarà impiegata per contribuire alla messa in sicurezza delle dighe frangiflutti del porto di Genova. Il cantiere Marine Tech di Fusina, su commessa della Grandi lavori Fincosit, ha prodotto le metà della chiatta denominata GLF 450 del peso complessivo di 380 tonnellate. Da Fusina le due sezioni longitudinali lunghe 45 metri e larghe 4,50 sono state trasportate via strada con pianali speciali della G.T.E. Transport di Marghera alla Banchina Sali della Multi Service, impresa portuale multipurpose conto terzi, dove sono state assemblate meccanicamente, mediante martinetti idraulici, lungo la banchina.
Multi Service e A.C. Expert Marine ing. Alvise Cattaneo hanno quindi imbragato la chiatta unitizzata e mediante l'impiego di quattro gru ad alta portata singola, tre da 120 tonnellate una da 200 tonnellate, hanno effettuato il varo del natante. La chiatta è stata poi presa in consegna dal rimorchiatore TOFI per il viaggio verso il porto di Genova.
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Nel porto commerciale di Venezia-Marghera è stata varata una chiatta che sarà impiegata per contribuire alla messa in sicurezza delle dighe frangiflutti del porto di Genova. Il cantiere Marine Tech di Fusina, su commessa della Grandi lavori Fincosit, ha prodotto le metà della chiatta denominata GLF 450 del peso complessivo di 380 tonnellate. Da Fusina le due sezioni longitudinali lunghe 45 metri e larghe 4,50 sono state trasportate via strada con pianali speciali della G.T.E. Transport di Marghera alla Banchina Sali della Multi Service, impresa portuale multipurpose conto terzi, dove sono state assemblate meccanicamente, mediante martinetti idraulici, lungo la banchina.
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