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Maersk Line e MSC sopprimeranno il servizio Asia-Europa AE9/Condor
Scala i porti di Ningbo, Shanghai, Yantian, Chiwan, Tanjung Pelepas, Barcellona, Tanger Med, Southampton, Le Havre, Anversa e Felixstowe
13 agosto 2015
Maersk Line e Mediterranean Shipping Company (MSC), compagnie che sono rispettivamente la prima e la seconda per capacità di carico della flotta del segmento del trasporto marittimo containerizzato e che collaborano sui traffici est-ovest attraverso il Vessel Sharing Agreement denominato 2M, hanno annunciato oggi una ottimizzazione di questa rete di servizi ed hanno comunicato la prossima soppressione di uno dei servizi di linea che collegano l'Asia con l'Europa.
Si tratta del servizio settimanale denominato AE9 da Maersk Line e Condor da MSC, che sarà soppresso il prossimo 14 settembre. La linea .
Maersk Line e MSC hanno precisato che il servizio sarà effettuato come linea stagionale se sarà rilevata una domanda sufficiente.
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Maersk Line e Mediterranean Shipping Company (MSC), compagnie che sono rispettivamente la prima e la seconda per capacità di carico della flotta del segmento del trasporto marittimo containerizzato e che collaborano sui traffici est-ovest attraverso il Vessel Sharing Agreement denominato 2M, hanno annunciato oggi una ottimizzazione di questa rete di servizi ed hanno comunicato la prossima soppressione di uno dei servizi di linea che collegano l'Asia con l'Europa.
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