 Hoy, el grupo navalmeccanico Mistubishi japonesa Heavy Industries ha entregado la nave de crucero AIDAprima a la compañía crocieristica con un año de retraso con respecto a data de ultimación originariamente prevista, (MHI) AIDA Cruises alemana que, a través de Costa Crociere, hace jefe al grupo americano Carnival corporation. la construcción de AIDAprima es iniciado antes de dos naves de 125.000 toneladas comandadas de tonelaje bruto al astillero nipón en el junio 2013, y la nave habría debido ser del astillero de Nagasaki en el marzo completada 2015 (segundos en el marzo 2016); no obstante en principio data de terminación de la unidad era aplazado al septiembre sucesivo, entonces nuevamente era derrapado al diciembre 2015 de modo que entonces venir a la fecha de hoy.
- "Dado la naturaleza de vanguardia de la nave - el presidente ha explicado y administrador delegado de MHI, Shunichi Miyanaga - la construcción ha estado absorbente, pero - ha subrayado - a la postre hemos realizado una nave de crucero de calidad alta, que ofrece de confort y de entretenimiento de excelencia para los pasajeros característico". No obstante Miyanaga ha admitido la inexperiencia del propio grupo en la construcción de naves de esta tipología: nosotros" la construcción de la AIDAprima "ha suministrado muchas enseñanzas importantes útiles iniciar de la nave gemela de AIDAprima a la mejora de los procedimientos de construcción de las naves que seguirán, a - ha confirmado -.
- Han participado el administrador delegado del grupo Costa Crociere a la ceremonia de entrega, Michael Thamm y el presidente de, AIDA Cruises, Felix Eichhorn.
- AIDAprima, que bandera italiana bate, es ancha, tiene largo 300 metros, 37,6 metros, 18 puentes y 1,643 cabinas en grado de acoger 3,286 pasajeros.
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