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 La U.S. International Shipholding Corporation, una compañía de blindaje que posee una flota de 26 barcos entre camiones cisterna, contenedores, multipropósito, puerto-automóvil, enjuague y ro-ro, ha presentado, junto con algunas de sus subsidiarias, para ser admitido en el Programa de Reestructuración Corporativa bajo el Capítulo 11 de la Ley de Bancarrota Americana.
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- El presidente y CEO de International Shiphyding, Eirk L. Johnsen, explicó que con tal iniciativa la compañía dio un paso decisivo hacia un adecuado dimensionamiento de su balance: " mientras que la empresa es abordar los problemas de la deuda y la estructura del capital, creemos que las actividades empresariales fundamentales están logrando resultados satisfactorios. Esperamos seguir ofreciendo a nuestros clientes en el curso del Capítulo 11 los mismos servicios marítimos fiables y de alta calidad que siempre se esperan de nosotros ", Jonhsen dijo.
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- Internacional Shipholding presentó el ejercicio anual 2015 con una pérdida neta de -179,7 millones en ingresos de 259,5 millones en comparación con una pérdida neta de -59,9 millones en ingresos de 294,8 millones. dólares en el año anterior. El resultado operativo fue una señal negativa y ascendió a -160,1 millones en comparación con un resultado de la señal negativa y ascendió a -36,5 millones en 2014.
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- La deuda de la compañía estadounidense el 31 de diciembre fue de 159,8 millones en comparación con 242,9 millones al 31 de diciembre de 2014. Hasta el 31 de marzo, este nivel ha caído más hasta los 117,1 millones. Internacional Shipholding presentó en el primer trimestre de 2016 una pérdida neta de -8,4 millones en ingresos de 53,8 millones frente a una pérdida neta de -4,5 millones por ingresos de 68,0 millones. dólares en los primeros tres meses de 2015. El resultado operativo trimestral fue una señal negativa y ascendió a -4,5 millones en comparación con un resultado de la señal negativa e igual a $-189mila en el primer trimestre del año pasado.
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