Las asociaciones europeas de transporte instan a la UE a financiar la realización de la red de infraestructuras RTE-T



Treinta asociaciones europeas de transporte reiteraron su llamamiento a garantizar una mayor parte del presupuesto de la Unión Europea e instaron al Parlamento y al Consejo de la UE a aprobarlo. Propuesta inicial de la Comisión Europea para la revisión del marco financiero plurianual (MFP) que prevé un aumento de 1 400 millones de euros del presupuesto del Mecanismo del Programa para vincular a Europa (MCE). Las asociaciones subrayaron que la propuesta pretende contribuir a mejorar el papel del transporte, sector que actualmente emplea directa e indirectamente a 20 millones de personas (el 10% del empleo total de la UE), como promotor del crecimiento económico y de la creación de empleo.

Además, las treinta asociaciones señalaron que la propuesta no sería suficiente para complementar la red transeuropea de transporte RTE-T, de la que el Mecanismo "Conectar Europa" constituye la sangre vital de la Unión Europea. Del presupuesto total de 31.000 millones de euros del programa CEF, que constituye el 2,8% del marco financiero plurianual de la UE, las asociaciones señalaron-"hasta 2020 solo dos mil millones de euros están destinados a cofinanciar proyectos de la UE". transporte de alto valor añadido europeo. Debido a un presupuesto comunitario para un transporte insuficiente y a una reducción significativa de la inversión pública nacional, un gran número de proyectos de alta calidad en el sector del transporte debe ser y continuará se rechazará. "

Subrayando la necesidad de completar el programa RTE-T para dotar a Europa de una red global de infraestructuras, eficiente y que mejorará el impacto medioambiental del transporte, las treinta asociaciones han señalado que " no hay momento para perder si queremos preservar y reforzar la competitividad de la economía europea ".

"No podemos permitírnoslo", dijo Lamia Kerdjoudjudjudjoudj-Belkaid, secretario general de la asociación de terminalistas europeos Feport, para detener el esfuerzo por completar la RTE-T, porque socavaría severamente la integración. de los diferentes modos de transporte y la eficiencia de las cadenas logísticas en Europa. Nuestro comercio interior y exterior ciertamente sufriría como resultado de una ambición más limitada de la Unión Europea en términos de financiación. Nosotros, las partes interesadas del transporte, confiamos en el Consejo para que todos los esfuerzos en el pasado para financiar la RTE-T se lleven adelante y que la ventaja competitiva de Europa en términos de infraestructuras de transporte que se consolidarán con la inscripción presupuestaria de una dotación de 500 000 millones de euros para el MCE, " la Comisión Europea y los Estados miembros creen que es necesario llevar a cabo la realización de la red RTE-T. en el período 2014-2020.

Las treinta asociaciones firmantes del recurso son A4E (Airlines for Europe), ACI Europe (Airports Council International Europe, ASECAP (Association Européenne des Concesionnaires d' Autoroutes et d' Ouvrage à Péage), CER (Comunidad de Ferrocarriles Europeos) y los administradores de infraestructuras), CLECAT (European Association for Forwarding, Transport, Logistics and Customs Services), CLIA Europe (Cruise Lines International Association), EBA (European Boatmen's Association (EBU (European Barge Union), ECASBA (European Community Association of Shipbrokers and Agents), ECF (European Federación de ciclistas), ECG (Asociación Europea de Logística de Vehículos), ECSA (European Community Purchasing Ners ' Associations), EFIP (European Federation of Inland Ports), EIM (European Rail Infrastructure Managers), ERFA (European Rail Freight) Asociación), CES (European Shippers 'Council), ESO (European Skippers' Organisation), ESPO (European Sea Ports Organisation), ETA (European Tugowners Association), EuDA (European Dragado Association), EUROPLATFORMS E. E. I. G (The European Association of Plataformas logísticas), EUTMETNET (Servicios Meteorológicos Nacionales Europeos Red), Feport (Federación Europea de Operadores Portuarios Privados y Terminales), FTA (Asociación de Transporte de Mercancías), INE (Navegación interior Europa), IRU (Unión Internacional de Transporte por Carretera), POLIS (Red Europea de Ciudades y Regiones para Soluciones de transporte innovadoras), UIP (Sindicato Internacional de Cuidadores De Vagones), UIRR (Unión Internacional para el Transporte Ferroviario Ferroviario) y UNIFE (Asociación de la Industria Ferroviaria Europea).