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El puerto de Amberes está previsto para cerrar 2016 con un tráfico récord de más de 214 millones de toneladas de carga, un incremento de alrededor del 2,9% en comparación con 2015 cuando el récord anterior se fijó con 208,4 millones de toneladas. manipulada por la escala belga.
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- El nuevo pico en el tráfico global se logró gracias al registro registrado en el segmento de contenedores donde se alcanzó un volumen de 118,0 millones de toneladas, un aumento del 4,1% en 2015, y donde por primera vez la manipulación de los contenedores superó el umbral de los 10 millones de teu que atestiguan 10.025,603 teu (+ 4,2%). Pero el récord también contribuyó al volumen nunca tan alto de graneleros de graneles líquidos a granel de Amberes que el año pasado ascendieron a 69,6 millones de toneladas (+ 4,5%).
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- También se ha detectado un crecimiento del tráfico en el sector de bienes convencionales donde el total fue de casi 10,0 millones de toneladas (+ 2,4%).
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- En cambio, el tráfico de la rotable, que cayó un -1,9% por ciento a 4,6 millones de toneladas, y aún más sustancial fue el descenso en el volumen global de graneles sólidos, que cayó -9,8% por ciento a 12,4 millones de toneladas con reducciones en la volúmenes de minerales, fertilizantes y carbón.
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- En 2016 el puerto fue escalado en 14.523 buques (+ 0,7%) para un total de 402,7 millones de toneladas de arqueo bruto (+ 9,5%).
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- El aumento global del tráfico de mercancías marcado en el conjunto de 2016 se generó principalmente en la primera mitad del año, con un primer trimestre en el que se registró un crecimiento del 4,4% en el período correspondiente de 2015 seguido de un segundo trimestre con un 2,9%. En el segundo semestre de este año, la tendencia alcista en el tráfico mostró una flexibilización con un tercer trimestre terminado con un 2,6% por ciento y un cuarto trimestre que está a punto de ser almacenado con un tráfico de alrededor de 52,7 millones de toneladas, igual a un 1,6% en comparación con 51,9 millones de toneladas en el período octubre-diciembre de 2015.
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- Si en el último trimestre de 2016 el segmento de contenedores marcó un aumento del 5,5% por ciento en el tráfico que aumentó a 29,3 millones de toneladas con un manejo de contenedores de 2,5 millones de teu (+ 4,7%), en todos los demás segmentos de la En cambio, el tráfico se detectó en las llamaradas de volumen, con los líquidos a granel fermer a granel en 16,5 millones de toneladas (-2,0%), los graneles sólidos a granel hasta 3,2 millones de toneladas (-4,1%), los productos convencionales en 2,5 millones de toneladas (-7,4%) y las cargas Ro-ro en 1,2 millones de toneladas (-2,0%).
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