El primero de los nuevos barcos de la segunda generación de la clase "Triple-E" de Maersk Line entró en servicio
Los portacontenedores, de capacidad de 20.568 teu, se emplearán en la ruta Asia-Europa
2 Mai 2017
La compañía naviera danesa Maersk Line dijo el jueves que era el Maersk , el primero de sus 11 nuevos portacontenedores de la segunda generación de la clase "Triple-E" que tienen una capacidad de carga de 20.568 teu, hizo el primer revuelo, en el puerto de Tianjin, en el curso de su viaje inaugural en la ruta Asia-Europa.
El Maersk es la primera unidad en entrar en servicio de los 27 buques portacontenedores que la empresa ordenó en 2015, incluyendo diez unidades de la segunda generación de la clase "Triple-E", nueve unidades de 15.226 teu y siete de 3.596 teu, barcos que se tomarán en la entrega para el próximo año.
Estos 27 nuevos barcos, que se sumarán a los 284 buques portacontenedores que actualmente forman parte de la flota de Maersk Line compuesta por más de 600 barcos, se desplegarán todos en rutas entre Asia y Europa. excepción de los siete puertos de contenedores de alimentación de 3.596, que cumplen con las normas de la clase de hielo, que se emplearán en el Mar Báltico. Los 11 barcos de 20.568 teu serán utilizados en los servicios que llegan a los puertos del norte, mientras que las nueve unidades 15.226-teu se enviarán en rutas de Asia a los puertos del Mediterráneo.
El de la Maersk es también la primera entrega de un barco de contenedores recién construido a la línea Maersk desde julio de 2015. Al mismo tiempo que la entrada en flota de los nuevos barcos la compañía enviará a la demolición diez portacontenedores.
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