 Lo scorso anno il traffico combinato europeo movimentato dalle società che fanno capo alla International Union for Road-Rail Combined Transport (UIRR) ha registrato un incremento del +0,66% essendo stato pari a 2.895.567 spedizioni rispetti a 2.876.585 spedizioni movimentate nel 2015. Le spedizioni internazionali sono ammontate a 1.949.981 (+0,61%), mentre quelle nazionali si sono attestate a 945.586 (+0,76%). In termini di container da 20' (teu) movimentati, lo scorso anno il traffico è stato pari ad un totale di 5.791.134 teu, con un aumento del +0,66% rispetto a 5.753.169 teu nel 2015.-
- Il rapporto sul settore del trasporto combinato europeo per l'anno 2016 presentato oggi dall'UIRR specifica che l'incremento complessivo del +0,66% segnato lo scorso anno è stato prodotti dalla crescita del +20,22% delle spedizioni di semirimorchi, che sono state pari a 459.535 rispetto a 382.250 nel 2015, mentre le spedizioni di container sono diminuite del -2,02% a 2.301.293 contenitori e le spedizioni e, nel segmento dell'autostrada ferroviaria viaggiante (RoLa), le spedizioni di autocarri completi sono calate del -7,44% a 134.739 veicoli.
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- UIRR ha evidenziato inoltre che nel 2016, in termini di tonnellate-chilometri, il traffico combinato europeo ha mostrato una crescita del +3,03% essendo stato pari a 65,65 miliardi di tkm rispetto a 54,98 miliardi nell'anno precedente. L'associazione ha sottolineato che lo scorso anno si è anche verificata un'attesa crescita delle spedizioni nazionali che è stata accompagnata da un riduzione della distanza media delle spedizioni che è scesa del -2,63% da 505 chilometri nel 2015 a 491 chilometri nel 2016, mentre la distanza media delle spedizioni internazionali è cresciuta del +3,63% da 1.029 a 1.067 chilometri, diminuzione - ha rilevato l'UIRR - che rivela un potenziale di crescita del trasporto combinato su distanze relativamente ridotte.
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