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Nella prima metà di quest'anno il traffico nel porto di Taranto è diminuito del -15,7%
Nel secondo trimestre il calo è stato del -25,6%
9 agosto 2017
Nella prima metà di quest'anno il traffico delle merci movimentato dal porto di Taranto è diminuito del -15,7% essendo stato pari a 11,0 milioni di tonnellate rispetto a 13,1 milioni di tonnellate movimentate nel primo semestre del 2016. Se il volume complessivo delle merci imbarcate è rimasto stabile essendo ammontato a quai 4,6 milioni di tonnellate, quello delle merci sbarcate ha segnato un calo del -24,0% essendosi attestato a 6,5 milioni di tonnellate rispetto a 8,5 milioni di tonnellate sbarcate nei primi sei mesi dello scorso anno.
Complessivamente il traffico delle rinfuse solide è stato pari a 6,0 milioni di tonnellate, con una diminuzione del -19,4% sulla prima metà del 2016. In flessione anche le rinfuse liquide che con meno di 2,3 milioni di tonnellate hanno registrato una contrazione del -24,6%. In crescita, invece, le merci varie convenzionali che sono state pari a più di 2,7 milioni di tonnellate (+4,7%).
La sensibile riduzione globale del traffico del primo semestre del 2017 si è generata principalmente nella seconda metà del periodo. Nel solo primo trimestre, infatti, la diminuzione è stata del -3,4%, mentre nel trimestre successivo è stata del -25,6% essendo state movimentate 5,4 milioni di tonnellate rispetto a 7,3 milioni di tonnellate nel periodo aprile-giugno dello scorso anno.
Nel secondo trimestre di quest'anno le merci varie convenzionali, dopo che nel trimestre precedente avevano mostrato una crescita del +10,6%, sono rimaste stabili avendo totalizzato 1,4 milioni di tonnellate. Le rinfuse hanno invece registrato una decisa diminuzione del -31,8% sul secondo trimestre del 2016, con le rinfuse solide scese del -26,4% a 3,0 milioni di tonnellate e le rinfuse liquide calate del -44,0% a 1,0 milioni di tonnellate.
L'Autorità del Canale di Suez ha annunciato
l'applicazione di supplementi alle tariffe di transito nel canale
egiziano per la gran parte delle principali tipologie di navi che
trasportano merci, che entreranno in vigore dal prossimo 15 luglio.
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