CMA CGM reestructurar los enlaces marítimos en contenedores entre la Europa del Norte/Mediterráneo y América del Sur
De la rotación del servicio de Sirio, los cofres en los puertos italianos de Livorno y Gioia Tauro serán eliminados
25 Août 2017
La compañía naviera francesa CMA CGM anunció una reestructuración de su propia oferta de enlaces marítimos en contenedores con Sudamérica luego de la propuesta de adquisición de la compañía naviera brasileña, dijo la compañía. Línea, que será cedida por el grupo danés A.P. Møller-Mærsk ( de la 13 de junio 2017).
La reorganización se refiere al servicio de línea Safran, que une el norte de Europa con América Latina, y el servicio de la línea Sirius, que conecta el Mediterráneo con los puertos sudamericanos. Las nuevas configuraciones de las dos rutas se introducirán para el servicio Safran con salida del puerto de Rotterdam el 27 de septiembre y para el servicio de Sirio con la salida del puerto de Malta Freeport el 6 de octubre.
La rotación del nuevo servicio Safran tocará en los puertos de Rotterdam, Londres, Hamburgo, Amberes, Le Havre, Algeciras, Santos, Paranagua, Buenos Aires, Montevideo, Itapoa, Paranagua, Santos, Pecem y Tanger Med.
La rotación del nuevo servicio de Sirius, que se hace junto con las empresas Hamburg Süd, Mediterranean Shipping Company (MSC) y United Arab Shipping Company (UASC), escala puertos en Malta Freeport, Génova, Barcelona, Valencia, Algeciras, Salvador, Itaguai, Santos, Itapoa, Buenos Aires, Buenos Aires, Río Grande, Itajai, Itapoa, Santos, Itaguai, Tanger Med y Algeciras. La compañía francesa por lo tanto eliminará de la rotación de los puertos italianos de Livorno y Gioia Tauro que hasta el momento son parte de los scalloops de Sirio ofrecidos por CMA CGM, así como el puerto francés de Marseille Fos, que en la nueva configuración de los Sirius no aparece entre el puerto mediterráneo aprox.
Tres de los ocho barcos empleados en el servicio renovado de Sirius serán proporcionados por CMA CGM, que anteriormente restringió el alquiler de espacios de carga en los portacontenedores utilizados en la ruta.
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