Uiltransport, forzado a movilizarse si no se aprueba el "puerto correctivo" para proteger el trabajo
Tarlazzi: Los trabajadores y el trabajo de los puertos no pueden esperar más por soluciones a los problemas que se avecinan desde hace años
16 Novembre 2017
Recordando que "la correccional" en la Conferencia Estatal Unificada "está siendo examinada", el secretario general de Uiltransport, Claudio Tarlazzi, señaló que, " para los problemas que serán avanzados por las autoridades locales en temas de representación, el riesgo concreto de demolición de toda la medida, que también contiene la parte relativa al trabajo portuario, fruto del trabajo conjunto con el Ministerio de Transportes y acogido por el acuerdo, alcanzado entre todos los interlocutores sociales signatarios del convenio colectivo nacional de trabajo Porti, formalizado en Avviso común ".
Observando que en el esquema del Decreto Legislativo del Ministerio de Transporte de Cambio a la Reforma de los Puertos, se inserta el Decreto Legislativo 169/2016, las disposiciones nuevas y actualizadas para la salvaguardia del trabajo portuario, inseparables Los puertos de crecimiento y desarrollo de los puertos, Tarlazzi advirtió que "si por desgracia, para las actitudes políticas de interés localista puro, debe ser interrumpido con esta medida para la protección del trabajo y el desarrollo." equilibrado de puertos, nos obligaremos a movilizar los puertos italianos, porque- explicó el secretario general de Uiltransport-los trabajadores y el trabajo de los puertos no pueden esperar más para soluciones a los problemas que se avecinan desde hace años y ahora han alcanzado una dimensión ya no manejable. "
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