Alsea denuncia que los controles a los bienes importados están causando retrasos insostenibles

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Alsea, la asociación maderera de transitarios y conductores, denuncia que las actividades de control sobre los bienes importados están causando retrasos insostenibles en las entregas y que, como resultado, Lombardía sufre y corre el riesgo de perder tráfico.

Haciendo hincapié en que "los controles para proteger la salud pública son esenciales y cada Estado debe considerarlos priorizados para la protección de los ciudadanos, asegurando que las oficinas estén estructuradas y provistas de cada instrumento necesario para la protección de los ciudadanos", dijo. para desempeñar lo mejor de su función ", la asociación destaca que esta es la teoría," porque en la práctica, esto no está sucediendo al menos, al menos en lo que respecta a las Oficinas de Salud Marítima, Aérea y Frontier ". (USMAF) en Lombardía ".

"Es evidente que para garantizar el bien primario (la salud humana con controles estrictamente precisos), la actividad de los operadores es lenta", dijo Alsea en un comunicado. El tráfico internacional requiere tiempos rápidos, especialmente cuando se trata de envíos aéreos ", dijo la asociación. Desde hace varios meses, las mercancías que tienen que ser sometidas a Nothing Healthcare Osta han sufrido retrasos insostenibles, con tiempos de espera medios (para bienes no perecederos) de unos cuatro días. Por supuesto siempre que la mercancía no debe entrar en la verificación física, si no es que los tiempos se estirarán más! "

La asociación recuerda que "en Lombardía, se manejan más del 30% de los controles sobre los bienes que ingresan a Italia" y que "para poder llevar a cabo esta cantidad de trabajo la Oficina para Lombardía cuenta con una plantilla de bien dos médicos y seis técnicos".

"Nos hemos quejado de la incomodidad de los operadores en las oficinas relevantes en el terreno", dijo la presidenta de Alsea, Betty Schiavoni, pero la respuesta fue, comprensiblemente, que con el personal que tienen, no pueden hacer más. Nuestra Confederación (Confetra, de la que Alsea es la asociación territorial de Milán, ndr ) Se ha recurrido entonces al Ministerio de Sanidad e incluso en este caso se ha respondido que no tienen personal. Es una respuesta inaceptable ", Schiavoni dijo. Unas pocas personas en Lombardía serían suficientes para superar el problema; ¿cómo se dice que no tienen recursos si cada práctica que presentan los operadores tiene que ir acompañada de un pago de varias decenas de euros? ".

"Pagamos por un servicio (que en nuestra opinión no deberíamos tener que pagar, ya que debe ser soportado por la fiscalidad general) y recibimos un servicio a cambio del riesgo de caer", dijo Schiavoni. "La situación se ha vuelto insostenible tanto que los operadores están pensando en secuestrar este tráfico en otros puertos y aeropuertos", agregó.

" Como Alsea -aún recuerda a Schiavoni-ya en la asamblea pública del año pasado, emitimos una alarma sobre este tema, señalando cómo una turnación turca normal era suficiente para retrasar la actividad normal de la USMAF. Hoy la situación en lugar de mejorar ha empeorado, tanto que los retrasos no son más salidos sino crónicos ".

"Pedimos al Ministerio de Salud que haga algunas cosas: decir que no tienen personal es una respuesta inaceptable", dijo Alsea. También hemos escrito ya a la nueva consejera regional Infraestructura, Transporte y Movilidad Sostenible, la abogada Claudia Maria Terzi, para intervenir, asegurando la cobertura de las críticas con algunos destacamentos de las ASL. Por supuesto, sería una solución amortiguadora, pero al menos superaríamos la emergencia, esperando que en los próximos meses el nuevo gobierno adopte las medidas necesarias para equipar las oficinas con el personal. ¿La alternativa? "Italia perderá estos tráficos y Europa del Norte lo agradecerá", dijo.