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Meyer Werft ritarda la consegna alla AIDA Cruises della nuova nave da crociera AIDAnova
Cancellati i viaggi pre-inaugurali della seconda metà di novembre
25 ottobre 2018
La società navalmeccanica tedesca Meyer Werft ha annunciato oggi che dovrà ritardare la consegna alla compagnia AIDA Cruises della nuova nave AIDAnova, che non potrà così effettuare i viaggi programmati prima della crociera inaugurale che avrà inizio il prossimo 2 dicembre. Manifestando rincrescimento per questo ritardo, l'amministratore delegato della società cantieristica, Tim Meyer, ha spiegato che il rinvio della consegna è conseguenza della complessità della costruzione e dell'innovatività della nave, che con una stazza lorda di 184mila tonnellate è la più grande nave da crociera mai costruita in Germania e la prima nave da crociera il cui sistema di propulsione è interamente alimentato con gas naturale liquefatto, ed ha sottolineato che è necessario testare a fondo tutti i sistemi di bordo al fine di assicurare un loro funzionamento regolare.
AIDA Cruises ha reso noto di aver informato i propri clienti delle variazioni della programmazione e delle opzioni di viaggio alternative, specificando che non potranno aver luogo i primi viaggi di AIDAnova pianificati tra il 15 novembre e il 2 dicembre prossimi, mentre avrà luogo il viaggio inaugurale con partenza il 2 dicembre da Amburgo verso le Isole Canarie.
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La società navalmeccanica tedesca Meyer Werft ha annunciato oggi che dovrà ritardare la consegna alla compagnia AIDA Cruises della nuova nave AIDAnova, che non potrà così effettuare i viaggi programmati prima della crociera inaugurale che avrà inizio il prossimo 2 dicembre. Manifestando rincrescimento per questo ritardo, l'amministratore delegato della società cantieristica, Tim Meyer, ha spiegato che il rinvio della consegna è conseguenza della complessità della costruzione e dell'innovatività della nave, che con una stazza lorda di 184mila tonnellate è la più grande nave da crociera mai costruita in Germania e la prima nave da crociera il cui sistema di propulsione è interamente alimentato con gas naturale liquefatto, ed ha sottolineato che è necessario testare a fondo tutti i sistemi di bordo al fine di assicurare un loro funzionamento regolare.
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