 La autoridad de sistema Portuario del mar de Cerdeña ha lanzado un llamamiento último a potenciales inversores interesados antes de proceder a su demolición a la reconversión del renacimiento en el puerto de Cagliari del muelle silos. Solamente 12 días de tiempo útil para la presentación de técnico faltan en efecto eventual propuesto y comercial funcionalidad al complejo industrial ubicado en el corazón del puerto histórico de la capital de región sarda viste para dar nuevo y.
- "desafortunadamente hemos arribado a un cruce de caminos - el presidente de la AdSP ha explicado, Massimo Deiana -. De la aquí recurrir a un llamamiento extremo público a través de las campañas publicitarias exigencia de, de modo que cualquiera operador eventual comprometido puede mostrar una manifestación formal para assentimento en concesión y reconversión sucesiva del silo. Aunque se rasgos de una inversión notable, claro está que, una estructura del género sobretodo revisto para las dimensiones y la posición estratégica en el corazón y del puerto del waterfront de la ciudad no obstante innegable appeal - ha subrayado Deiana - tiene interés para quién a investir en actividades dirigidas al sector del mar del turismo o. Mi auspicio es que, dentro de final de mes, cualquiera demanda concreta ahora necesaria que conjuro inminente, puede conseguir pero, demolición de compendio, que nos podemos permitir de mantener en las condiciones en que se encuentra. La estructura desempeña y inhibe el empleo de un espacio aún más amplio alrededor de medio, en efecto, una área amplia en la parte operativo-comercial estéril del puerto, que hectárea, que resulta para razones de seguridad actual interdicto".
- Realizado haber fabricado es compuesto en los primero años 70 del consorcio agrario de la provincia de Cagliari de tres cuerpos distinguidos entonces: servicios 54,40 metros, 21 celdas para el almacenaje que era determinado a elevatori para el levantamiento de los cereales, sobresalido, determinado a oficinas de personal, alojamiento del custodio, y una torre alta sala mandos de haber fabricado para una altura de 44 metros, una cabina de transformación de siete metros de altura y una construcción a tres pisos lineal. La estructura es del 29 2011 diciembre desusada lejos cuando declaración de inagibilità de los bomberos ha intervenido deuda al hundimiento estructural de uno de las celdas la ordenanza a quien de interdicción de la autoridad Portuaria es entonces succeduta.
- De la decisión de la AdSP del mar de Sardena aquí, en la primavera de 2017, de convocar un procedimiento abierto para la entrega en custodia de progettazione de la obra de demolición del silo. Una elección, esta, ya trazado en el plan regulador Portuale, confiriendo renacimiento al muelle una vocación puramente crocieristica que la manipulación de las mercancías desplaza en Porto Canale a granel. Ha estado, pero la presentación de siete de acceso a la documentación de proyecto de la estructura divergido requerido a intentar de salvaguardar el producto manufacturado, estimulada de la determinación de las cumbres de la entidad (elección compartida con la administración municipal), a hacer suspender, para un período limitado, los procedimientos para el abatimiento de haber fabricado - la entidad portuaria ha recordado -. Entonces la AdSP ha activado un procedimiento dirigido a acuciar el mercado a la presentación propuesta a coger de visionado de eventual y la invitación a los todos sujetos interesados que la área a la raíz del renacimiento podía relanzar, con la publicación de la documentación técnica del silo. Que, un derrotero no ha producido los resultados esperados y la elección poner un término último a eventual con 31 2019 vencimiento marzo propuesta a pesar de la publicidad máxima atribuida el procedimiento, a la fecha de hoy, de, data - ha especificado la autoridad - la autoridad de sistema a será constreñido proceder después de las cuales a la demolición de la estructura entera inexorablemente.
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