La comisión UE ha propuesto de investir 421 millón en 69 diseño del relegamiento CEF Transport 2018 en el marco seleccionado



En el marco las 2018 comisiones Europeas ha propuesto del relegamiento CEF (Connecting Europe Facility Transport) de investir 421 millones de euros de en 69 diseño de disminuir el impacto ambiental de y que finalidad es mejorar y redituar más seguro las infraestructuras del transporte. "Prever - ha especificado Violeta Bulc, comisario europeo a Trasporti - que nuestra financiación estimulará inversiones globales para 1,3 millardos de dólares en el ahorro de la unión europea".

La cuota más consistente de los recursos, pareces a 109 millones de euros, será destinado financiar el desarrollo de plataformas logísticas multimodales para la transferencia de las cargas entre las divergidas modalidades de acarreo a. Cuotas relevantes son destinado a financiar los sistemas inteligentes de acarreo para el sector viario también (80,2 millones de euros y iniciativas en el campo y de la innovación de las tecnologías nuevas (71,4 millones de euros).

29 son mostrado de parte italiana diseño, con demandas de financiación igual a un total de 119,1 millones de euros, y las propuestas seleccionadas de la comisión Europea son de éste 14 para una financiación global prever de 42,5 millones de euros 14,4 millón para en ámbito multinacional propuestos y 11,0 millón a la realización de obras,) (de que 28,0 millón para en ámbito nacional propuestos y de que 31,5 millón de estudios destinados a la financiación y.

14 diseño italiano seleccionado son siguientes: Saving TEN-t lives assessing and improving road safety" (financiación reconocida 195mila euro), "networks "TEN-T Corridors (las RAIL" 1,58 millón ") "A European FEderated Network Information en Logistics of eXchange" (10,37 millones de euros, "Green Connected Ports"), "sAFE" (274mila), "and (green C PORTS) (309mila), FEDeRATED" 1,68 millón ", "Interoperability TAF TSI en" (), "of the rail system with (), "C-ROADS ITALY" 6,87 millón "Innovativos ‘(), "InGE Intermodal - solutions for node Genoa Erzelli" (701mila), "interfaz: Renovating the access to the port of and its interactions with the urban environment" (742mila), "coordinated enhancing Core" 2,02 millón "intermodal nodes" (), deployment on the (varadero MArotti Corridor viRTual" (542mila), "Designing multimodal freight platforms bridging Emilia Lombardy northern and southern to the Core initiative Palermo Veneto Region TEN-T Network," de 1,65 millón "E-BRIDGE" () y ERTMS SCANMED Corridor Verona, Bolonia" 9,47 millón "- section)" (), SMART-C -. Emergency BRoad Information Development Genoa 6,09 millón and for the ports of" ().

Refiriéndose a esta propuesta última, Trasporti, Danilo Toninelli, el ministro de las infraestructuras y de ha recordado de modo que ayudar Génova y el todo territorio circundante a renacer después de la tragedia del derrumbe del puente Morandi que el proyecto es mostrado de la Italia, con el ministerio de las infraestructuras de Trasporti y. Se sacado prever de piano que potencia el puerto y todo la área de la milla última, una vez firmado el Grant Agreement, una cofinanciación europea de seis millón de euro - ha explicado -. "Son de este reconocimiento muy orgullosos, - Toninelli ha subrayado - gracias vendrá recursos suplementarios importantes para Génova y genovés a las cuales. Que un asentamiento para el resurgimiento de la ciudad se va a añadir a ése ya dispuesto del gobierno alrededor de un millardo de euro, a testimonio de nuestra atención asidua al relanzamiento de la ciudad,".

Toninelli ha recordado que el proyecto seleccionado de la UE prever la implementazione de una plataforma denominada ICT Y-bridge (Emergency BRoad Information Development GEnoa a la repartición de dati entre sistemas portuarios and for the ports of) finalizada, pasos de los terminales, áreas y conexiones de milla última ferroviaria, buffer. "he satisfecho - el ministro ha añadido - que nuestro proyecto has encontrado la repartición de la Europa, que deberá a estas fechas formalizarse con la firma del contrato de financiación. Éste nos da fuerza aún más proseguir nuestro trabajo de modo que, iniciado siguiente el derrumbe trágico de la Morandi, continuando a meter todos en campo los instrumentos necesarios ayudar Génova a repartir de modo que".