La asociación de los armadores españoles expone una serie de medidas para el relanzamiento del transporte marítimo a los políticos
Entre las demandas, el la adopción de incentivos sobre, la posibilidad aumentar modelo de ecobonus italiano de, evaluando caso por caso, y el porcentaje de extracomunitarios marítimos
11 Avril 2019
A la vista abril como ha mostrado una serie de propuestas de las elecciones anticipadas que terranno 28 en España siguiente en ocasión de vueltas electorales precedentes de modo que relanzar el sector de los transportes marítimos, así avenido, la asociación de los armadores españoles cuyo modalidad sostenible de acarreo, vector de desarrollo, motor del ahorro y fuente de ocupación, sugerencias sintetizadas en 20 medidas que son enviado políticos nacionales a los principales partidos.
De, prima prever la introducción de un sistema de incentivos económicos a la pregunta entre las medidas más significativas propuestas de la Asociación Naviero Español (ANAVE) sobre el modelo de la Ecobonus, símil a ése - la asociación ha precisado -, incentivos que son dirigido los transportistas que es experimentado en Italia acertadamente de modo que los transportes marítimos aplican y que prever el reembolso a los transportistas de un porcentaje del coste del transporte marítimo proporcionado a la reducción de las externalidades en Italia, porcentaje medianamente que es a 28% de la tarifa de transporte igual por vía marítima.
La por otra parte ANAVE exhorta a conceder rayo de las exenciones de los servicios de pilotaje al transporte marítimo automáticamente a brevemente, exenciones - la asociación al punto 3 explica - que deberían ser confabulado una vez que es logrado el número de varaderos requerido, como era de prever del decreto 1621 de 2002 del ministerio de transporte, en cuenta de elevado el número de varaderos que las naves contratadas en estos servicios realizan en un puerto mismo.
La asociación armadora española invita en tema de procedimientos administrativos de creación de empleo y al 14 punto a la simplificación de los procedimientos administrativos para el enrolamiento de extracomunitarios marítimos contratados sobre naves inscritas a Registro Especial de la Canarias y la simplificación de los procedimientos para el otorgamiento de los visados a los extracomunitarios marítimos de modo que pueden ser en España sobre naves españolas enrolado, evaluando caso por caso, a aplicar la posibilidad aumentar el porcentaje de extracomunitarios marítimos contratados sobre naves españolas de la ley para los puertos y la marina mercante como era de prever de mientras que la ANAVE exhorta al 15 punto.
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