La sindicada de Cagliari el gobierno invita a activarse de modo que desbloquear la crisis a Porto Canale



La sindicada de Cagliari, Paolo Truzzu, una carta abierta al presidente del consejo de los ministros ha enviado sobre la situación de crisis al puerto de Cagliari determinado del cese de la actividad de manipulación de los containeres al terminal de Porto Canale, Giuseppe Conte. "Ritorno sobre la situación de Porto Canale de Cagliari y me permito de rammentare las el contexto de criticità grave compendio más inmobiliario importa que todo la Cerdeña - la sindicada ha escrito - vierte en las cuales. Un vínculo paesaggistico insiste sobre Porto Canale - Truzzu ha recordado - de que al decreto ministerial 01/03/1967, teniendo como objeto "la declaración de interés notable público de la playa de ‘la Plaja ". La autoridad de sistema Portuario del mar de Cerdeña repetidas veces ha preguntado la reducción delimitanti del vínculo a del puerto fuera de las diques foranee. La construcción de Porto Canale tiene, en efecto, modificado los lugares y la playa preexistente, debajo de vínculo, no existe más. A hoy, el ministerio de la Beni Culturali aún no considerada de deber actuar. Señalo, desafortunadamente, que el vínculo succitato implica aggravio notable de en el orden de tres años contra 120 días previstos para ley costes y tiempos () para la obtención de todos las autorizaciones paesaggistiche - propedeutiche ambientales para cualquiera intervención estructural. Son más 100 millones de euros que inversiones que no pueden ser aplicado el vínculo a causa de" para naval de Porto Industriale cantieristica.

"Es mi intención precisa apuntar sobre el desarrollo, abandonando las prácticas viejas assistenzialistiche - ha especificado Truzzu en la letra -. El puerto de Cagliari tiene para ser un polo atrayente todo, interesa debajo del perfil comercial, turístico y barato, a medida que astillero especializado en la rimessaggio de embarcaciones deportivas de dimensiones notables también. No quiero que los vínculos frustran una elección de desarrollo todo era sobre las cuales de cuerdo la clase dirigente sarda a su tiempo. Entre otras cosas, las sentencias con el que juez administrativo en grado y según compendio de Porto Canale realizar las obras prever en el plan regulador Portuale aprobado alrededor de 30 millones de euros, impidiendo de, perdiendo financiaciones para" primero ha anulado las autorizaciones paesaggistiche relativas a la construcción del entero.

"presidente Ilustre así es difícil hacer desarrollo - la sindicada de Cagliari ha subrayado -. También la recalificación de Porto Storico no puede prescindir de la transferencia de traffici comerciales y pasajeros, a Porto Canale, con las recaídas obvias económicas, que atañen los emprendimientos, los trabajadores y haber inducido portuarios, que de deriva. La abogacía Distrital del estado de Cagliari y la oficina legislativa de la Mibact han decidido de proceder, mediante otorgamiento de la parte de la oficina tutela Paesaggistica de la región Cerdeña y local superintendencia, a petición de la autoridad de sistema, a una autorización nueva paesaggistica, a los sentidos de la normativa vigente. La dirección general misma de la Mibact repetidas veces ha acuciado la iniciación del sumario relativo. La oficina legislativa no habría expedido dictámenes y autorizaciones hasta la resolución de la cuestión sobre proyectos de obras, más, infraestructurales y no, ricadenti de Porto Canale en el marco. Evidencio que, representada durante conferencia de los servicios de la superintendencia local representa del prefecto único nombrado se ha mostrado de aviso contrario, que ha expresado parecer favorable, y sucesivamente ha puesto contraste a la presidencia del consejo de ministros".

"absolutamente son convencido - Truzzu ha proseguido - que la tutela del paisaje soy valentía esencial, y me bato de modo que salvaguardar todos dati de belleza y identidad a transmitir en nuestro territorio pero yo creo que también y el derecho al trabajo al desarrollo económico debe ser de cuenta tenido. Absolutamente son convencido en efecto no prever ninguna "herida" que la revocación del vínculo en objeto no llevo danno alguno.

El tema de la ZES ha destacado en la letra a conteos la sindicada también: "insisto sobre el tema del trabajo del desarrollo y, sr_. ilustre presidente del consejo, exponiéndolas la cuestión de la ZES, zona ahorro Especial - Truzzu ha escrito -. De este modo arriesgamos de perder inversiones que podemos recorrer y cometido, la carretera única es ése redituar el varadero a los inversionistas grandes de apetecible. La carretera investigada de la región Cerdeña es exactamente ése de la ZES y de la zona franca aduanal intercorsa, como enviada a la presidencia del consejo en el noviembre de 2018 de decisión. Es de más sobre la mesa de los ministerios competentes que un año. Si el proyecto partía, tendremos beneficios grandes para el todo territorio con la aprobación positiva de la parte de la presidencia del consejo. Operadores nuevos se atraerían, serían tomas de posesión productivas diversificadas, desarrollaremos eco-sistema muchos chicos en las cuales serían a utilizar de que tendrían salarios con los profesionistas grandes en línea ya que operan en Europa, en régimen, menos más vincolistici y ciertamente más baratos".

"Soy claro - Truzzu ha concluido - que las cuestiones puestas tienen una validez intrínseca y, en calidad de sindicada de Cagliari y de la ciudad Metropolitana las pregunto de para hacer dos, paso de modo que garantizar nuestra isla un futuro de bienestar de desarrollo para todo y decisivo. Favorecer el otorgamiento de la autorización succitata paesaggistica y acoger la propuesta de ZES son para nosotros fundamentales que yace sobre su mesa. Confidenciando en una aprobación favorable de nuestra demanda, el envío, mis saludes más cordiales".