 9 y 10 octubre a Nápoles siguiente, prenso el macho Angioino, tierra, la conferencia internacional "The shock of the new and the human factor", la cita organizada del bufete Lauro que reúne las cumbres del armamento mundial cada año en el mes de octubre que da el título la edición décima de Shipping Law "and the". Serán al centro del debate los desafíos al ahorro entero a y hasta pero también el comercio internacional en la década siguiente, 2030, y más allá" - el abogado Francesco S. Lauro "que y incalzanti político, los cambios grandes económicos, tecnológicos y normativos podrán al mundo de la industria marítima no sólo," ha anticipado -.
- Las cumbres internacionales de las asociaciones armadoras serán entre los participantes numerosos protagonistas: el presidente Esben Poulsson y el vicepresidente Emanuele Grimaldi de la International Chamber Shipping of (equis); el president elect y el John Lyras y Thomas Rehder expone de la European Community Shipowners' Associations (ECSA) del grupo Stena Claes Berglund y past president; el presidente de Confitarma Mario Mattioli Joven y ése del grupo armadores Giacomo Gavarone.
- ¿el programa incluye las relaciones de escenario por el vicepresidente del Istituto Affari Internazionali, ya jefe de estado mayor de la defensa, general Vincenzo Camporini, que en por la mañana de apertura de miércoles 9 se detendrán sobre los equilibrios internacionales geopolíticos "? "; un debate en la tarde se abrirá de la jornada misma sobre las intervenciones de alguno relatores, entre el que politólogo Roberto Alimonte D' de, que aguardan las democracias liberales el jefe del think del exministro del petróleo de la Arabia Saudí, sheik Yamani, Leo Drollas en los próximos años, hablará de los desafíos y la futurologo Hamish McRae, tank, que mostrará la relación "The en 2030 world economy".
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