El puerto de Singapur ha movido a octubre más que 3,2 millón que container (+2.6%)
Ha estado en los primero diez meses de los 2019 tráficos containerizzato a 30,7 millón de +0.9% igual teu ()
13 Novembre 2019
El volumen de tráfico de las mercancías del puerto de Singapur el fluido mes ha disminuido de -2,3% con respecto al octubre 2018 movido descendiendo a 52,3 millón de toneladas, disminución que es determinado de la reducción de -9,8% del tráfico de rinfuse petrolíferos os certificáis a provisional 17,8 millón de toneladas (dado que a definitivo general inferior consuntivo es elaborado de la autoridad Portuaria de Singapur sucesivamente). El tráfico ha estado en el sector de los containeres de 30,9 millón de toneladas y es realizado con una manipulación de contenedores iguales más allá de 3,2 millón de +2.6% a (+1.1%) teu (). Las mercancías convencionales han estado iguales a casi 2.1 millón de toneladas y rinfuse no petrolíferos a 1,5 millón de toneladas (+7.7%) (+16.1%).
Ha movido 520,7 millón de toneladas de mercancías en los primero diez meses de los 2019 varaderos portuarios asiáticos sobre período del fluido año en conjunto, con una flexión de -0,6% igual. Las mercancías containerizzate han estado 302,0 millón de toneladas 1.4% y son totalizado con una manipulación de container igual a 30,7 millón de +0.9% (-) teu (). Menos también las mercancías convencionales con 20,1 millón de toneladas 0.9% (-). Rinfuse petrolíferos han amontado a 184,1 millón de toneladas y ése de otro tipo a 14,5 millón de toneladas (+0.4%) (+2.8%).
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El volumen de tráfico de las mercancías del puerto de Singapur el fluido mes ha disminuido de -2,3% con respecto al octubre 2018 movido descendiendo a 52,3 millón de toneladas, disminución que es determinado de la reducción de -9,8% del tráfico de rinfuse petrolíferos os certificáis a provisional 17,8 millón de toneladas (dado que a definitivo general inferior consuntivo es elaborado de la autoridad Portuaria de Singapur sucesivamente). El tráfico ha estado en el sector de los containeres de 30,9 millón de toneladas y es realizado con una manipulación de contenedores iguales más allá de 3,2 millón de +2.6% a (+1.1%) teu (). Las mercancías convencionales han estado iguales a casi 2.1 millón de toneladas y rinfuse no petrolíferos a 1,5 millón de toneladas (+7.7%) (+16.1%).
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