Gioia Tauro invita el gobierno a no distraer fundo a la ZES destinado



El puerto de Gioia Tauro no es una cuestión entre muchos. "Es "la cuestión" por antonomasia, la madre de todos las batallas. Una cuestión no calabresa, no meridional pero italiana,". el presidente Reggio Calabria, Domenico Vecchio de confederación nacional italiana de industriales ha subrayado abriendo, el futuro pasa del territorio hoy, el congreso "Gioia Tauro. Propuesto desafíos para la portualità calabresa y" svoltosi prenso el municipio promovido reggio calabria, municipio de Gioia Tauro, cámara de comercio de reggio calabria en colaboración con Unindustria Calabria de Gioia Tauro de confederación nacional italiana de industriales y.

"Por ello exigimos el papel de regocijo que, ahora mismo, historiador es metido en discusión de las inversiones sobre otras realidades con fuerza - adjunto Viejo tiene -. La Europa y la China han investido sobre Vado Ligure - ha detectado -. Nosotros creemos que la Italia y la Europa deben investir aquí. Confederación nacional italiana de industriales mira con esperanza y confianza al derrotero nuevo encaminado con TIL - MSC (el grupo armador que ha asumido el control entero de la sociedad que gestiona el container terminal del varadero calabrés, ndr). Y somos al grupo Aponte para la concreción y la seriedad que hasta ahora ha demostrado" agradecidos, de que auspicio de encontrar las semanas siguientes las cumbres desde entonces.

El presidente de la cámara de comercio de reggio calabria, Antonino Tramontana ha denunciado que así_llamado "las inversiones grandes ZES, no siendo para la demasiada complejidad attuativa aplicadas, "las financiaciones en el presupuesto del estado para" irán a acabar a viabilizar el fondo Creces al sur". Yo soy convencido a comenzar de la diputación de nuestro territorio, que éste soy una elección miope y credo soy de hecho necesario hacer llamamiento la política, de modo que intervengo de modo que corregir un error que damnificaría Gioia Tauro pero todos no sólo las áreas ZES particularmente del mediodía".

Según Natale Mazzuca, "presidente de Unindustria Calabria, Gioia Tauro es un puerto grande en el centro de la Mediterráneo, que tiene potencialidades inexpresadas. Debemos programar inversiones y trabajo con 700 hectáreas de retroporto - ha observado -. La ZES es un contenedor quedado sobre el papel. Preguntamos al gobierno de realizarla, redituarla atractivo para inversiones nuevas de, creando las condiciones conectarla al territorio y al país de modo que. La ZES puede ser un laboratorio importante de simplificación. Nuestra ambición no debe ser al transhipment pero a la transformación acotada, sobretodo, - Mazzuca ha subrayado - que valentía al ahorro añade".

La sindicada de Gioia Tauro, Aldo Alessio, la necesidad que la área industrial soy gestionado del municipio de Gioia Tauro ha sostenido ", segundo una lógica que reparto del bajo y de la capacidad asumirse de las responsabilidades del territorio de. Y el estado me recomienzo éste o las naves desiertas que es el suyo, fruto público de desperdicios dinerario, - ha afirmado - y lo das empresarios jóvenes".

Evidenciando que "lo amucho de tráfico registrado en, las 2019 llegadas de primero tres y grúas enormes adquiridas del concesionario nuevo TIL-MSC son el signo de una tendencia de crecimiento alentador", el alcalde de la ciudad metropolitano de reggio calabria, Giuseppe Falcomatà, ha anunciado que la institución preguntará "con fuerza que fundo a la ZES destinado no son distraído del gobierno en la ley presupuestaria nueva. Preguntaremos asegurarnos - ha precisado - un encuentro a los ministerios, junto con confederación nacional italiana de industriales y a las otras instituciones territoriales, de modo que los esfuerzos producidos en estos años, no son frustrado".

También, el comisario extraordinario de la autoridad Portuaria de Gioia Tauro, Andrea Agostinelli ha subrayado que "el advenimiento de la terminalista nueva es fuera de toda duda fatto importante que hoy nos consiente de mirar a un plan de inversiones nuevo y a evitar una carnicería social que arriesgaba de determinar despidos a cadena. El relanzamiento en acto deberá a estas fechas ser con paciencia y firmeza acompañado" - ha especificado -.