 Roncallo señaló que para lograr este objetivo tomó casi dos años de trabajo en una mesa técnica coordinado por la Autoridad Portuaria y participado por Puerto, Municipio de La Spezia, Mando Provincial de la Bomberos, ARPAL, ASL, Agencia de Aduanas, Productos Químicos de servicios técnicos náuticos del puerto de La Spezia, SNAM Panigaglia, asociaciones comerciales y todos los organismos certificación de seguridad de buques. Especificar que la de la seguridad siempre ha sido el aspecto central en el trabajo de esta tabla, Roncallo ha especificaba que para apreciar la importancia de este objetivo cabe señalar que, especialmente en el campo de la crucero, el barco va cada vez más en esta dirección y esto sólo puede ser un muy bueno noticias para el medio ambiente dadas las emisiones muy bajas producidas por Motores propulsados por GNL. Además, para los armadores, los objetivos de la reducción de las emisiones son una prioridad y en en este sentido, el gas natural licuado permitirá Alcanzar.-
- Roncallo le dio las gracias a todo el grupo de trabajo, "pero sobre todo- añadió - al comando de la Capitanía de La Spezia y la Dirección Marítima de Génova, que una vez más ponen sus habilidades al servicio de la territorio, sin perder nunca de vista la cuestión de la seguridad, siempre en el centro del camino que nos ha llevado hoy a este gran el resultado.
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