El tráfico de carga en los puertos centrales del Tirreno cayó un -3,3% en agosto
En Nápoles hubo una disminución del -9,2% y en Salerno un aumento del +1,6%. China - Nola Interport enlace ferroviario operativo
30 Octobre 2020
En el puerto de Nápoles las mercancías diversas ascendieron a 931.000 (-9,2%), de las cuales 523.000 toneladas de bienes enconadas (-7,3%) y 409.000 toneladas de material rodante (-11,6%), mientras que el volumen líquido totalizó 456.000 toneladas (-10,1%) y sólidas 86.000 toneladas (+23,9%). Última agosto en Nápoles había 751.000 pasajeros de aerolíneas (-33,0%) Y trabajadores de cruceros de más de 3.000 (-98,5%).
En Salerno el tráfico de varias mercancías fue de 1,07 millones de toneladas (+1,0%), de las cuales 713.000 toneladas de material rodante (+13,0%) y 354.000 toneladas de mercancías en contenedores (-16,7%). el granel sólido se situó en más de 9.000 toneladas (+190,2%). En el sector de las personas que se encuentran, el tráfico de pasajeros disminuyó un -42,0% con 129.000 personas trasladadas, mientras que el tráfico de cruceros se ha restablecido.
Mientras tanto, en los últimos días el enlace ferroviario entre China y Nola Interport, con la llegada de los primeros contenedores de Shunde, la ciudad de al sur de China, gracias a una asociación intermodal de la ISC, MTO 100% propiedad de Interporto Campano, y la casa Internacional de Transporte (ITS). Las mercancías llegaron en tren al interport sin ningún transbordo intermedio con un tiempo de tránsito de unos 30 días, recorriendo 9.060 kilómetros de ferrocarril con paradas en el Kaliningrado (Rusia), Rostock (Alemania), Verona (Interterminal).
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