Adjudicada la licitación para el diseño de operaciones de dragado en el puerto de Olbia

La compañía romana Seacon ha ganado la carrera con una disminución del 45,2% en el importe basado en la subasta, igual a aproximadamente 350.000 euros, y una puntuación global de 96,4 sobre 100. Como reglamentos de competencia, una vez que los controles previstos de la legislación, dentro de los 120 días siguientes a la firma del contrato, el Seacon tendrá que presentar toda la documentación de diseño, preparatoria financiera y administrativa del contrato de trabajo y entregar un paquete llave en mano al AdSP, acompañado de todos los actos nulos y de consentimiento de la organismos competentes, según lo previsto por el complejo legislación sobre dragado.

La Autoridad del Sistema Portuario recordó que la labor programado que tendrá un costo total estimado de alrededor de 50 millones de euros, traerá la profundidad de la canaletta acceso al puerto a un mínimo de -11 metros y espejos de agua frente a los muelles a no menos de -10. La institución especificada que tal intervención es esencial para mantener la competitividad del puerto portuario de Cerdeña en previsión de la reanudación gradual del tráfico de mercancías, que - especificado el AdSP - ya en 2021, según estimaciones, ya marcaría un pequeño crecimiento y, en cuanto a la cruceros, una recuperación gradual que se acercará a los niveles de pre-covid en 2023.

"El largo camino hacia la realización del dragado en el puerto de Olbia - subrayó el Presidente del AdSP, Massimo Deiana - ha alcanzado oficialmente un fundamental para la continuación del proceso de autorización. Hoy en día es ha sido identificada por la empresa que, en los próximos cuatro meses, trabajará en la redacción del proyecto escavo. Un proceso cuya primera fase ya ha sido anticipada por los estudios y el monitoreo llevado a cabo por nuestra institución con la preciosa colaboración de ISPRA, cuyos resultados se han presentado, en septiembre, a las principales partes interesadas. Tal procedimiento devolverá un paquete completo de la autorizaciones y autorizaciones previstas por las normas, facilitando la trabajo de la institución y, espero, asegurando tiempos más rápidos para la realización del escavo. Una obra ambiciosa, la de la dragado en el golfo, considerado el costo más sustancial, 50 millones de euros, hasta ahora en el puerto de Olbia.