Porto Canale di Cagliari, Fit Cisl pide el inicio inmediato del proceso de creación de la agencia portuaria
Pani: permitiría congelar naspi y un determinado ingreso garantizado como subsidio sustituyería la no puesta en marcha de al menos 36 meses
4 Février 2021
Más que un asombro real, sin embargo, las palabras de la Secretario General de Fit Cisl, Corrado Pani, evocan perplejidad sobre el resultado del procedimiento que no condujo a nada: "de hecho, poco más de un año después ya que la publicación de la llamada - explicó Pani - estamos en un punto muertos, lo que sólo puede crear desconcierto en nosotros. PIFIM, respondiendo a la llamada promovida por AdSP, había dado espera a cientos de trabajadores en el relanzamiento de la terminal contenedor, temiendo, entre otras cosas, una fuerte inversión en reclutamiento y plan industrial; todas las promesas que hoy resultaron ser un verdadero y realmente fracasar."
"El riesgo que corremos hoy", lamentó el representante del sindicato - es tener una terminal contenedor no operativo, teniendo el mismo, un montón de potencial. Esto también es gracias al desinterés total del gobierno nacional y regional que se han limitado a intervenciones estériles en lugar de promover mesas serias y acciones fuertes que favorezcan reducción de los costes laborales, la imposición de ventajas y tasa de concesión cero; todos estos elementos, indispensables para promover el transbordo y atraer a los jugadores".
"Al igual que Cisl Trasporti- concluyó Pani - tomamos nota de la de la grave situación, pero es claro y evidente que, en este momento particular, a la luz del resultado de la llamada y los escenarios que nos esperan en los próximos meses, es urgente poner en marcha protección de los cientos de trabajadores (directos y indirectos) que han trabajado en el Puerto del Canal salvaguardando sus todo profesionalismo. Son estas presionando preocupaciones que nos llevan a preguntar urgentemente al Ministerio transporte y las autoridades laborales para tomar medidas inmediatas para garantizar que proceder inmediatamente con el decreto-ley para el inicio del proceso de establecimiento de la agencia portuaria que permitiría la congelación de la naspi y asegurar un cierto ingreso como una asignación reemplazado no puesta en marcha de al menos 36 meses, así como ya se produjo en el puerto de Taranto.
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