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 Ayer en la sede de la Asociación de Puertos Italianos (asports) se firmó el contrato de trabajo de los gerentes de las Autoridades del Sistema Portugale italiano, el acuerdo de gestión de la gestión en el AdSP que se firmó con Federmanager. y quien-recordó a Assoports-llevaba mucho tiempo esperando por él. "La fase delicada que hemos vivido y que estamos viviendo", dijo el presidente de los Assoports, Rodolfo Giampieri, había frenado algunos de los procesos, pero era importante encontrar soluciones en un tema sensible como este. Con el apoyo de los Presidentes de las AdSP y de las instalaciones de Assoports, estamos trabajando en la formación y el trabajo con los interlocutores sociales, para encontrar las mejores soluciones para un futuro sostenible renovado del sector. El contrato de nuestros gerentes, que siguen cuidadosamente todas las actividades de los puertos " organismos, es un paso importante para todos estos objetivos ".
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- "Se ha concluido", dijo Mario Cardoni, un prolongado enfrentamiento a lo largo de un año, inevitablemente condicionado por la actual emergencia de la pandemia, con un acuerdo colectivo que debe ser considerado muy positivo y innovador. El texto de hecho actualiza, después de algunos años, la disciplina contractual para la gestión del sector, regulando las relaciones de trabajo de tales figuras de gestión después de la entrada en vigor de la ley italiana de reforma portuaria, que tiene acentuó aún más la peculiaridad absoluta de la gestión de los puertos. Hablamos de colegios y colegas que se unen a las especificidades naturales de la relación de trabajo directivo con todas las gravosas formas de responsabilidad que competen a los administradores de lo público, en lo civil, lo criminal, lo administrativo y lo administrativo. erarial ".
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