ALIS insta al gobierno a alentar también la renovación de la flota de camiones italiana
Grimaldi: Italia tiene la flota de carreteras más antigua de Europa, solo superda por Grecia
21 Octobre 2021
"Luego aprendemos con placer -agregó el presidente-. de ALIS - cuánto se entiende ahora el valor de la intermodalidad y el transporte sostenible que ALIS siempre ha llevado a cabo en ya que para nosotros representa la única alternativa válida y más competitiva, aunque no la solución definitiva, para la conversión modal y reducción efectiva de las emisiones contaminantes, ya que actualmente las nuevas tecnologías no permitir - tanto porque aún no están disponibles como porque demasiado caro - para ser totalmente libre de carbono. Un valor admitido concretamente por las medidas de incentivo Marebonus y Ferrobonus que, según lo previsto en los dos decretos directorales del MIMS publicados en en estos días, para 2021 se redefinirá de alguna manera significativo con una dotación prácticamente duplicada, proporcionando de hecho, un importe total de 45 millones de euros para el Marebonus y 50 millones de euros para Ferrobonus y permitiendo así para restar aún más camiones de las carreteras al mar y hacia el hierro, con los consiguientes beneficios en términos de seguridad protección vial y ambiental. Un resultado importante para ALIS, que siempre ha realizado instancias de reconocimiento de intermodalidad, pero que hoy - concluyó Grimaldi - representa un primer paso y no un objetivo definitivo, ya que seguimos considerando necesario que se realicen estas medidas. estructurales y se incrementan a 100 millones por año para cada uno medida».
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