Con un +19,6% del tráfico en el primer trimestre de este año, el puerto de Trieste se acerca a los niveles previos a la pandemia
La disminución (en toneladas) del tráfico en contenedores continúa
27 Avril 2022
Haber registrado una tendencia continua de aumento en todos este marco de tiempo ha sido el sector de bienes diversos, con la excepción de los contenedores, gracias a los aumentos en los crecientes volúmenes de material rodante y mercancías convencionales. En concreto, en el primer trimestre para 2022, los cargamentos de transbordo rodado ascendieron a 2,2 millones de toneladas, con un incremento del +11,7% respecto al primer trimestre del año pasado así como con incrementos del +27,7% y +29,8% respectivamente en los primeros trimestres de 2020 y 2019. En los primeros tres meses de este año los bienes convencionales fueron de 365 mil toneladas, con aumentos de +115,5%, 63,7% y +5,7% en los mismos períodos de 2021, 2020 y 2019. Negativa, sin embargo, la tendencia de varios bienes con menos de 2,0 millones de toneladas manipuladas en el primer trimestre de 2022 y descensos del -10,2%, -4,0% y -6,8% respectivamente en períodos correspondientes de años anteriores. Una tendencia a reducción del tráfico de contenedores que no sea tal si Este flujo de cargas se cuenta en términos de contenedores desde 20 pies movidos: en el primer trimestre de este año, de hecho, el total fue de 201 mil teu, con incrementos - gracias a la mayor número de contenedores vacíos manipulados - en +2.9%, +12.0% y +6,5% en los primeros trimestres de 2021, 2020 y 2019. Los 201 mil teu del El primer trimestre de 2022 representa el mejor resultado para esta época del año y la cuarta en términos absolutos siendo inferior solo a los más de 204 mil teu amenizados en el último trimestre de 2020 y volúmenes manejados en el segundo (202 mil teu) y cuarto trimestre (202 mil teu) de 2019.
En los tres primeros meses de 2022, tráfico de graneles líquidos se sitúa en 9,4 millones de toneladas, un aumento de +27,7% respecto al primer trimestre del año pasado y descensos del -7,8% y -9,0% respecto a los mismos periodos de años anteriores. Especialmente el tráfico de petróleo crudo fue de 9,2 millones toneladas (+27,8%, -7,5% y -8,2%), la de productos petrolíferos refinado de 175 mil toneladas (+23,3%, -22,8% y -39,3%) y el tráfico de productos químicos líquidos de 22 mil toneladas (+21,9%, +31,6% y 72,4%).
El volumen total de granel seco fue 210 mil toneladas (+62,3%, +89,0% y -66,7%), volumen constituido principalmente de productos metalúrgicos (151 mil toneladas, +47.5%, +193,4% y -7,4%) y cereales (28 mil toneladas, +43,2%, -19,1% y -40,5%).
En los tres primeros meses de este año el tráfico de pasajeros de la línea en el puerto de escala juliano era menos de 3 mil personas, con una recuperación del +64,3% respecto al mismo periodo de 2021, mientras que los cruceristas fueron 2 mil, tráfico que el año pasado estuvo ausente por los efectos de la pandemia.
En el primer trimestre de 2022 el puerto de Monfalcone, también gestionado por la Autoridad del Sistema Portuario del Mar Adriático Orientale, ha amenizado 820 mil toneladas de mercancías (+9,1%), de que 649 mil toneladas de granel sólido (+24.8%), 136 mil toneladas de mercancías convencionales (-31,4%) y 36 mil toneladas de material rodante (+4,2%).
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Haber registrado una tendencia continua de aumento en todos este marco de tiempo ha sido el sector de bienes diversos, con la excepción de los contenedores, gracias a los aumentos en los crecientes volúmenes de material rodante y mercancías convencionales. En concreto, en el primer trimestre para 2022, los cargamentos de transbordo rodado ascendieron a 2,2 millones de toneladas, con un incremento del +11,7% respecto al primer trimestre del año pasado así como con incrementos del +27,7% y +29,8% respectivamente en los primeros trimestres de 2020 y 2019. En los primeros tres meses de este año los bienes convencionales fueron de 365 mil toneladas, con aumentos de +115,5%, 63,7% y +5,7% en los mismos períodos de 2021, 2020 y 2019. Negativa, sin embargo, la tendencia de varios bienes con menos de 2,0 millones de toneladas manipuladas en el primer trimestre de 2022 y descensos del -10,2%, -4,0% y -6,8% respectivamente en períodos correspondientes de años anteriores. Una tendencia a reducción del tráfico de contenedores que no sea tal si Este flujo de cargas se cuenta en términos de contenedores desde 20 pies movidos: en el primer trimestre de este año, de hecho, el total fue de 201 mil teu, con incrementos - gracias a la mayor número de contenedores vacíos manipulados - en +2.9%, +12.0% y +6,5% en los primeros trimestres de 2021, 2020 y 2019. Los 201 mil teu del El primer trimestre de 2022 representa el mejor resultado para esta época del año y la cuarta en términos absolutos siendo inferior solo a los más de 204 mil teu amenizados en el último trimestre de 2020 y volúmenes manejados en el segundo (202 mil teu) y cuarto trimestre (202 mil teu) de 2019.
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