En el período de dos meses marzo-abril, el tráfico de mercancías en los puertos de Rusia disminuyó en un -6%
La disminución fue contenida por el crecimiento del comercio de cereales, petróleo crudo y gas natural
20 Mai 2022
De los 132,5 millones de toneladas de mercancías manipuladas globalmente desde los puertos rusos en el período marzo-abril de este año, basado en datos publicados por la Asociación de Puertos Comerciales Rusos, el único flujo creciente de bienes resultó ser que del tráfico de cabotaje con 11,7 millones de toneladas (+15%). En por su parte, el tráfico de exportación disminuyó con 105,5 millones de toneladas (-6%), que en importación con 5,1 millones toneladas (-26%) y tráfico de tránsito con 10,2 millones toneladas (-7%).
Con respecto al tipo de cargas, en el período Marzo-abril de 2022 las mercancías secas ascendieron a 58,8 millones de toneladas (-15%). Solo el tráfico de cereales aumentó con un 5,4 millones de toneladas (+20%) y la de minerales con 1,7 millones toneladas (+13%). El carbón disminuyó un -17% a 30,3 millones de toneladas, mercancías en contenedores de -33% a 7.2 millones de toneladas, metales ferrosos de -25% a 4,0 millones toneladas y fertilizantes minerales de -21% a 2,7 millones Toneladas. El granel líquido se situó en 73,7 millones toneladas (+3%), con el tráfico de petróleo crudo que es creció un +16% hasta los 44,6 millones de toneladas y el del gas licuado natural aumentó un +8% a 6,5 millones de toneladas, mientras que los productos derivados del petróleo cayeron un -16% hasta los 21,7 millones toneladas y productos alimenticios cayeron un -11% a 0,8 millones de toneladas.
En cuanto a los volúmenes de tráfico manejados por los puertos de los diversos regiones de la Federación Rusa, con el conflicto los puertos que tienen inmediatamente los mayores impactos fueron obviamente los del Mar de Azov-Mar Negro, que manejó 39,7 millones de toneladas (-7%), así como los puertos del Mar Caspio que han sumado 0,8 millones de toneladas (-32%). Reducción, sin embargo, también de la mercancías manipuladas desde los puertos del Mar Báltico con 39,3 millones toneladas (-5%), de los puertos de escala de la cuenca ártica con 15,6 millones de toneladas (-3%) pero también de las del Lejano Oriente con 37,1 millones de toneladas (-5%).
Solo en el mes de marzo de 2022, la cifra de tráfico total fue de 63,5 millones de toneladas, con una disminución -9% sobre el mismo mes del año pasado que se determinó la disminución de los volúmenes de exportación e importación, que ascendió a 50,1 millones de toneladas (-10%) y 2,8 millones de toneladas (-17%), de la reducción de los volúmenes en tránsito, equivalente a 5,0 millones de toneladas (-13%), mientras que el tráfico de cabotaje es aumentó un +9% hasta los 5,6 millones de toneladas.
En marzo, los productos secos fueron de 27,8 millones de toneladas (-19%), incluyendo 14,4 millones de toneladas de carbón (-17%), 3,8 millones de toneladas de carga en contenedor (+30%), 2,4 millones de toneladas de cereales (+14%), 2,0 millones de toneladas de metales ferroso (-26%), 1,1 millones de toneladas de fertilizantes minerales (-35%) y 0,7 millones de toneladas de minerales (-22%). En leve aumento de los graneles líquidos con 35,6 millones de toneladas (+1%), con petróleo crudo por un total de 21,4 millones de toneladas (+13%), productos petrolíferos 10,4 millones de toneladas (-17%), gas natural licuado 3,4 millones de toneladas (+10%) y productos alimenticios 0,4 millones de toneladas (-34%).
El pasado mes de marzo, los puertos del Mar Báltico manejaron 18,6 millones de toneladas (-8%), las del Mar de Azov-Mar Negro 18,7 millones de toneladas (-14%), los puertos del Mar Caspio 0,4 millones toneladas (-46%), escalas árticas 7,6 millones de toneladas (-5%) y los del Lejano Oriente 18,2 millones de toneladas (-5%).
En abril de 2022, los puertos rusos manejaron un total de 69,0 millones de toneladas, -3% menos que en abril de 2021, de los cuales 55,4 millones de toneladas de cargas de exportación (-3%), 2,3 millones de toneladas en importación (- 35%), 5,2 millones toneladas en tránsito (-1%) y 6,1% del comercio de cabotaje (+20%).
En abril, los productos secos ascendieron a 31,0 millones toneladas (-11%), de las cuales 15,9 millones de toneladas de carbón (-16%), 3,4 millones de toneladas de mercancías en contenedores (-36%), 3,0 millones de toneladas de cereales (+77%), 2,0 millones de toneladas de metales ferrosos (-23%), 1,6 millones de toneladas de fertilizantes minerales (-6%) y 1,0 millones de toneladas de minerales (+67%). El granel líquido aumentó un +6% y subió a 38,1 millones de toneladas, incluidos 23,2 millones de toneladas de petróleo crudo (+20%), 11,3 millones de toneladas de productos petróleo (-15%), 3,1 millones de toneladas de gas natural licuado (+6%) y 0,4 millones de toneladas de alimentos a granel (+38%).
El mes pasado los Puertos del Mar Báltico manejaron 20.7 millones de toneladas (-3%), los puertos de escala del Mar de Azov-Mar Negro 21,0 millones de toneladas (0%), puertos del Mar Caspio 0,4 millones de toneladas (-29%), las del Ártico 8,0 millones toneladas (0%) y las del Lejano Oriente 18,9 millones toneladas (-6%).
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