Se lo scorso mese i ricavi della Yang Ming, seconda compagnia di navigazione containerizzata taiwanese e nona mondiale, sono diminuiti del -64,3% sul gennaio 2022 ( del 9 febbraio 2023), anche il fatturato registrato a gennaio 2023 dalla connazionale Evergreen Marine Corporation, primo vettore nazionale e sesto mondiale in questo segmento dello shipping, hanno registrato un notevole calo essendo ammontati a 26,2 miliardi di dollari di Taiwan (872 milioni di dollari USA), con una flessione del -53,8% sul gennaio dello scorso anno.

Ancor più accentuata la riduzione dei ricavi totalizzati a gennaio 2023 dalla Wan Hai Lines (WHL), terza compagnia nazionale del settore e undicesima mondiale per capacità della flotta, che si sono attestati a 9,5 miliardi di dollari taiwanesi, con una contrazione del -70,8% sul primo mese dello scorso anno.