Filt Cgil y Uiltrasporti han evaluado positivamente el resultado la reunión convocada por el Ministerio de Infraestructura y Transporte para abordar cuestiones de seguridad en el trabajo en el puertos que tuvieron lugar hoy en Roma en presencia del diputado Ministro Edoardo Rixi. "La comparación - anunció Filt Cgil - Fue positivo y esperamos que pueda representar el comienzo de una fase de diálogo para encontrar soluciones que salvaguarden el Salud y seguridad de los trabajadores, en un contexto de relanzamiento de la puertos de nuestro país". La federación para el sector de transporte de la CGIL ha especificado que en el curso Se anunció la reunión "la convocatoria inminente mesa interministerial con el Ministerio de Transporte, Economía y Finanzas y Trabajo acelerarán la emisión del decreto de aplicación sobre el fondo que acompaña al éxodo y sobre la autoasistencia y la voluntad de iniciar una Ruta de comparación específica sobre la anunciada reforma portuaria».

Por parte de Filt Cgil, "el necesidad de proceder con intervenciones puntuales para dar respuestas tangibles y eficaces, empezando por la armonización de la Decreto Ley 272/99 sobre protección portuaria con la legislación General, 81/2008. Además, se especificó la organización Sindicato - es necesario establecer las oficinas de trabajo portuarias y aumentar el personal, alentar y apoyar los caminos de Formación y prevención para todos los trabajadores, no sólo Representantes de los trabajadores sobre seguridad y emplazamiento y, por último, Estandarizar las acciones de intervención. Ahora - concluyó el Filt - Esperamos el inicio y el resultado de las mesas para expresar nuestro dictamen sobre lo que se logrará».

También para Uiltrasporti el de hoy fue "un Sin duda positivo encuentro que ahora sin embargo - tienen señaló el secretario general Claudio Tarlazzi, el secretario Marco Odone y Marco Lupi del Uil - deben resultar en acciones concretas del Ministerio de Infraestructura y Los transportes en relación con los compromisos asumidos, en los que también se El Ministerio de Trabajo y el Ministerio de Economía y Finanzas han dada la amplia disponibilidad. Los compromisos asumidos - han confirmado: se refieren ante todo a la aplicación de la El éxodo temprano de trabajadores portuarios, una medida importante teniendo en cuenta que la edad aumenta el Riesgo de exposición a accidentes y la implementación de la norma presente en la última ley de presupuestos que pone a disposición recursos para la formación de operadores portuarios».

"La de la seguridad en la zona portuaria, tienen subrayado Tarlazzi, Odone y Lupi - es un importante que requiere intervenciones de extrema urgencia. Puertos son lugares donde persisten situaciones de interferencia entre empleados de diferentes empresas, donde los trabajadores están sujetos a condiciones microclimáticas extremas y donde aún hoy los trabajadores, A pesar del advenimiento de las tecnologías, están expuestas a riesgos importante debido al peligro de las operaciones portuarias que requieren formación continua para una prevención. También es necesario promulgar la actualización de la Ley 272/99 como Coordinación entre el Texto Refundido de la Ley de Seguridad en el Trabajo y el Legislación relativa a las actividades laborales en el ámbito puerto. Una medida que hemos estado esperando durante más de diez años en el que los propios interlocutores sociales han colaborado con los ministerios competente pero inexplicablemente nunca se ha emitido».

"También pedimos a los ministerios - continuó el representantes de Uilt y Uil - la adopción de un sistema de Seguimiento y extrapolación de los datos de accidentes del sector puerto que los distingue, con su propio código Ateco, de los más amplio sector de transporte y almacenamiento para permitir un Detección más puntual. Finalmente, expresamos el necesidad de que se activen en todos los puertos y se convoquen Comités de higiene y seguridad, como lugares de discusión y participación activa en las medidas que deben adoptarse para luchar contra la riesgo de accidentes en puertos. Viceministro Edoardo Rixi - concluyeron Tarlazzi, Odone y Lupi - se comprometió a activar una tabla estructural sobre seguridad en el trabajo portuario y Una mesa de debate con los interlocutores sociales sobre cuestiones de reforma de la disciplina portuaria que crea las condiciones para el desarrollo económico del país y afecta a las actividades portuarias y en en particular sobre los trabajos portuarios y marítimos para los que se destina Es necesario aplicar normas uniformes para proteger a los trabajadores».