La Autoridad Portuaria del Puerto de Cerdeña ha publicado una licitación para la infraestructura de la terminal a granel en el Canal del Puerto de Cagliari, que proporciona para el diseño ejecutivo y la realización de la obra, para una cantidad a ser hecho en el puerto. base de subasta de algo más de 19,5 millones de euros. El objeto de la obra, que tendrá una duración máxima de 390 días, es la infraestructura, una mejor conexión con las áreas operativas y el reordenamiento de los espacios reacondicionados en el muelle de 800 metros de longitud, actualmente en arcilla y libre de servicios y subservicios adecuados a un sector que, en la escala de cagliarita, genera un manejo promedio de un millón de toneladas de carga por año y que-destacó al AdSP anunciando el inicio de la carrera-comienza en una nueva temporada de crecimiento.

En concreto, la intervención prevé la ejecución de obras de urbanización primaria en unos 280 mil metros cuadrados de delantal, que podrán, una vez ausentes en concesión, ser asignadas al depósito de bienes sólidos o en bultos, en caso de que se trate de la congestión de la terminal de ro-ro que surgirá sobre el área adyacente en los próximos años. El compendio se conectará posteriormente a la terminal ro-ro por medio de una carretera interna portuaria, retrostant a las cajas, financiado con fondos PNRR y ZES de 10 millones de euros, lo que permitirá la finalización del enlace entre el banco Oeste y este de Porto Canale, descongestionando, por lo tanto, la viabilidad de la ciudad en la carretera estatal 195.

"El trabajo sujeto a licitación", dijo el presidente de la agencia portuaria sarda, Massimo Deiana, ordenará permanentemente el compendio a granel del Puerto de Cagliari y facilitará la carga, descarga y almacenamiento de las mercancías. Una infraestructura necesaria, la prevista, contempla la creación de lotes bien definidos conectados por las arterias internas y externas modernas y, sobre todo, funcionales a las necesidades de tráfico de los medios y operadores. Toda la zona operativa se verá aligerada por la presencia de verde que, en el proyecto, se convierte en un elemento arquitectónico activo para la perimetración y la protección de la laguna cercana de Saint Gilla. Una nueva conformación que permitirá el crecimiento de las actividades ya operativas y que sin duda aportará un valioso estímulo al establecimiento de nuevas iniciativas empresariales ".